Pro pobavení...

Alfa 156 2.4 jtd SW 103kw (moje kočička) vs Mazda RX-8 170kw

http://youtu.be/EnQe8RJwvKg



Hugo

No kurvítka pro emisní normy jsou velcí škůdci, když chcou ...

Naštěstí žádný výřivý klapky tam nemám, o problém míň ...

Ale ať v mým případě EGRu nebo klapek, je to celkem pech ...

Tak to byla petře přesně moje alfa, respektive pořád je. U tohohle mě přešla veškerá sranda ... Ještě se pak z hlavy vyklepala podložka, která čekala u ventilu na 3. válci .... Krom všeho se zbytky ulámané podložky prohnaly turbínou, naštěstí však bez následku ...

Víš Eriku, když máš na autě rok ...

Výborně, díky

Já osobně jsem na tom ještě neudělal ještě nic. Dělali to známí, ale asi se na to vybodli ... Tak tím asi začnu.

Provést při zahřátým motoru, studeným? Asi spíš zahřátým ?

Já jsem z toho jelen, četl jsem to od začátku do konce a došel jsem k závěru, že mám asi zavzdušněnou soustavu. Tady je případ.

Mám 2.4jtd 103kw a stala se mi nemilá věc, ač nový shit EGR ventil se vevnitř rozletěl a pružinka, matka a podložka vletěla do motoru. To je jiná story.

Před tím, než se ...

Právě tady ten TA technix tady měl jeden borec na 156tce ve FL naftě a teď ho prodává. Otázka jakej přesně měl a jestli ho moc nevychvaluje, aby ho prodal :) Kaybu znám a už jsem taky zvažoval, ale při ceně těch podvozků mám možnost už si dát osvědčený B6tky i s montáží za 16 klacků ... Tak právě ...

Holá holá. Už podruhé budu na 156tce řešit tlumiče. Na první V6tce jsem dával GTAčkovej. Bohužel, autíčko muselo z domu :( :( :( Nahradil ho ropák, kde jsou ty tlumiče snad milionkrát přežvejkaný a je to bláto.

Tak se chci zeptat.

Má někdo zkušenost s těmato kouskama?

http://aukro.cz/sportovni ...

Tak jsem to dneska měl napíchlý na diagnostice, bez chyby, všechny hodnoty v cajku. Až když se začalo šlapat na plyn, tak váha měla asi o 10% nižší hodnoty. Při ustálené jízdě se to srovnalo, ale nebylo to schopný reagovat na rychlou změnu dávky vzduchu adekvátně ... Tak máme jasno no..

Tohle mě napadlo jako první, když jsem zjisitl, že to má naklápěcí lopatky a bývalý majitel říkal, že s tím jezdil střídmě a nebyl žádnej závodník. Tak mě hned napadlo, že je to zakarbonovaný a že to bude zatuhlý asi ... Ač byl profesionální řidič ...

Oukej, takže jednoduše sebou vzít diagnostiku a za jízdy sledovat, co to píše. Až bude po bádání, napíšu, co to bylo.

Zdravíčko.

Jestli se něco takového už diskutovalo, tak předem sorry, ale skončil jsem na 20te stránce a pak mi to nedalo nenapsat :)

Po prodání V6tky a přejití na diesela pozoruju jednu věc u které nevím, jestli je úplně normální, ale spíš bych řekl že ne.. Jedná se o 156 2.4jtd 103kw. Tlačí ...

Jojo, byla to úplna náhoda a měl jsem štěstí. Dneska to jde na auto, tak jsem zvědavej, jak to bude sedět oproti klasický 2.5kovým podvozku, jestli to bude ještě větší nářez, tak se těším

dekuji vsem za vyborne doporuceni Autoservisu Petrasek, dobra domluva, vysvetli co a jak, a je videt ze umi. Kdyz clovek prijizdi a vidi stat tech 20 lancii a Alficek venku tak je jasne ze je doma :).
Technik paradni pokec, zakufroval sem tam dyl nez bylo treba, pote co jsem se dozvedel ze ma Themu ...

Přesně to jsem v katalogu eibachu našel taky.

Vyřešil jsem to elegantně. Koupil jsem komplet tlumiče a pružiny z GTA :-)

Zdravím.
Aktuálně taky řeším s tlumičama a pérama a mám otázku. Šel by použit einbachovej podvozek z 2.0 TSka na 2.5 V6tku? Jestli tam nebude jiná zátěž atp. Díky za odpovědi

Hugo

Skvělý, teď jste mi to úplně skvěle osvítili, díky! Neustále jsem slyšel hádající se lidi/mechaniky co tvrdili, že na 156tce šestihrnku je dvouhmota a někdo zase že jednohmota. Tak jsem rád, že tady jste za jedno. Nemám to kde rozhodit a podívat se na to sám a dávat to někomu a pak se rozhodovat se ...

Joj tak to jsem asi úplnej kokot nebo slepec. Ale ještě, než jsem to napsal, tak jsem si to četl. A co se spojky samotné týče? To je taky stejný?

Zdravím,

Mám takovej dotaz. Ať jsem hledal a četl na fórech jak jsem chtěl, nikde jsem nenašel, jestli pasuje spojka a setrvák z 3.0 V6 na 2.5 V6tku. Jediný, co jsem se dočetl je, že setrváky z 3.0 - 3.2 mají 12 děr na uchycení, přičemž setrváky z 2.5 mají děr pouze 6. O spojce jako takové jsem ...