Nové řízení

[F.a.n.o]

No já bych po těch letech neváhal a vyměnil i kapalinu v ostřikovačích!

no, tak to je snad jedina kapalina, ktera me netrapi (bo vozim nonstop botlu v kufru)

[kejzi1]

Na mě čeká na poště červený olej do serva,tak to doleju a budu kontrolovat,ale všude sucho,řízení se chvá normálně,jen jak říkám za tepla asi někde malinko o něco chytá tyč řízení od volantu,protože to v interiéru jakoby malinko vrže,ale fakt musí být vše vyplé,takže myslím že bude vše ok a budem moct měnit za zelenou pro jistotu

[F.a.n.o]

tak po vcerejsi kontrole mam plnou kadinu cerveny srajdy

[kejzi1]

U mě dolito na mx,všude sucho,počkám měsíc a jde tam zelená pro jistotku

[Andy159sw]

Ja uz mam po vymene, za cervenu. Kedze mechos vravel ze ta stara bola vpohode, ziaden bordel tak som tam dal tu istu.Kedze 5 rokov nebol problem, nevidim dovod preco tam liat zelenu aj ked je mozno trochu lepsia.
Zajtra si idem po auto, tak mi to odlozil nech vidim ako to vyzera. Axialne tyce su tiez suche takze zatial spokojnost a samozrejme nova nadobka na servoolej.

[ssvd]

Za kolik byla nádobka? Možná si jí taky preventivně vyměním, jen aby mi neposlali nějakej ten starej model.

[Andy159sw]

Nadobka stala 33eur priamo z Alfy predajne. Inde som to nevedel zohnat. Ta vymena oleja tomu dost pomohla. Ale stary olej bol tmavsi ale urcite vnom ziaden bordel nebol tak jak tu niektory pisali.

[man.el]

zdravím,

prosím jaký je rozdníl v řízení, ramenou a vůbec v nápravě u verze po faceliftu?

díky za reakce

[Andy159sw]

Po facelifte by mal problem s riadenim odpadnut. Ramena a spol su asi rovnake.

[braynshe]

Prosím o radu, potřebuji novou nádržku na servokapalinu (ulítlé sítko) a v Alfě (pro mne nejbližší Zliner) mi neumí říct, kterou ze tří možných mám objednat. Chci samozřejmě inovovanou u které problém s uvolněným sítkem nehrozí...
Poslali mi tohle, že si mám vybrat:

[ssvd]

Koukám že ne jen v HK jsou experti...

[ssvd]

Nadobka stala 33eur priamo z Alfy predajne. Inde som to nevedel zohnat. Ta vymena oleja tomu dost pomohla. Ale stary olej bol tmavsi ale urcite vnom ziaden bordel nebol tak jak tu niektory pisali.

Jen pro zajímavost, máš původní nebo nové řízení? Já začínám mít pocit že za chvíli budu jedinej s původním řízením a předfaceliftovou verzí. (2007) a jen si říkám, jak dlouho ještě.....

[Andy159sw]

Ahoj, tiez povodne. Prednedavnom som menil servo olej a pozreli sme aj pod manzety aj olej bol tiez ok, len tmavy ale hlavne ziaden bordel. Myslim ze vela rozhoduje aj to ci je alebo bolo auto garazovane.

[ssvd]

Tu červenou jsem taky neměl v tak hroznym stavu byla spíš taková do hněda ale pořád pruhledná ne jak tady někdo ukazoval ten černej sajrajt. Teď mám zelenou ale nádobku taky pořád původní stejně jen čekám kdy to přijde. A dokonce i to řízení mi někdy lehce povrzává a když točim na místě tak i drobný vibrace cejtim ale auto mam rok, dělá to rok a je to pořád uplně stejný, nic se nezlepšilo ani nezhoršilo ani po výměně kapiliny na tu zelenou, nemizí taky vůbec, hladina porád přesně na max.... Tak se nechám překvapit.
A když to delší dobu stojí tak to jde hladce a neděla to nějakou dobu vůbec.

[mcernoch]

ssvd změnu poznáš až v zimě.
Je tam jediný rozdíl, že zelená má lepší vlastnosti (viskozitu) pod bodem mrazu.
To je vše.

[Andy159sw]

Mne nic nastastie nevibruje ani na mieste. Mcernoch ma pravdu ale nastastie nebyvam v horach a tu u nas su zimy skor take mierne tak som tam zas dal cervenu.

[kejzi1]

ssvd: Taky mám původní Jinak mě jen zatepla vrže někde kolem tyče od volantu,ale musím mít vše vyplý abych to slyšel,jinak tam mám červenou,ale to tak max měsíc,pak bude zelená.Teď nestíhám výměnu

[braynshe]

Řízení mám původní, kolem manžet naprosté sucho. Myslím, že původní řízení má i Tanguero a ten má nalítáno silně přes 200 000 (17" zimní a 18" letní). Řízení povrzává, v zimě to bylo dost špatné, ale zvýšením teplot se to vrátilo do původního stavu. Auto mám něco málo přes rok a žádná změna. Včera jsem zjistil vůli na axiálních kloubech. Snažím se to řízení zachránit. Vzhledem k tomu, že neteče... za pokus to stojí.
Ale vraťme se k té nádržce...kterou?

[Balanta]

já mám taky původní řízení všude sucho kapalina červená, původní najeto 208000km

[F.a.n.o]

Kuci kliiid, takovych nas je tu dost, taky mam puvodni rizeni, cervenou kapalinu, 125 000km a vsude sucho, hlavne v nadrzi Nemyslim si, ze jen proto, ze mame origo puvodni rizeni, tak ze jen cekame, az se to vysype. Proste obcas i chybna vec dokaze fungovat dlouho a relativne dobre. Taky obcas slysim vrznuti a klepnuti, ale to az po te dobe, co jsem cetl tohle tema, do te doby bylo vsechno v pohode

[Envel]

Ale vraťme se k té nádržce...kterou?

Se bojím, že pokud chceš mít jistotu, že to bude ta inovovaná, tak ti bude muset přímo na nádobce najít kód někdo, kdo má faceliftovanou káru, t.j. 2008+, anebo někdo, kdo jí už objednával. Já mám taky vše původní (kromě axiálních táhel a zelené kapaliny).

[lukee]

Mám najeto necelých 160 tisíc km ale auto je z Holandska, takže těžko říct, jestli řízení bylo v záruce měněno nebo ne (auto jsem koupil v podstatě po skončení záruky). Napadá mě jen napsat do těch servisů co jsou v servisní knížce, poslat VIN a třeba pošlou seznam všeho, co se na autě dělalo. Jde to takto zjistit, resp. jsou západní servisy v tomhle vstřícné?

[Envel]

A proč to potřebuješ vědět, dělá ti to nějakou neplechu? Pokud:
- řízení nevydává nějaké divné pazvuky,
- neuniká, nesmrdí a není černá servokapalina,
- nemáš vůli v řízení ani nic podobného,
tak to klidně nech tak a max. pro klid duše vyměň kapalinu za zelenou(pokuď už nemáš) a jednou za čas mrkni na hladinu kapaliny. Jak psali ostatní, původní řízení má prozatím dost lidí(včetně mě) a není nikde napsáno, že musí nutně odejít do věčných lovišť, pouze je tam určitá větší míra pravděpodobnosti jak u jiných aut. I pokud by jsi v Holandsku zjistil, že řízení bylo v záruce měněno(dělo se to hlavně u Ti verzí), tak nemáš jistotu, že to bylo to inovované a tím pádem se to bohužel může opakovat. Známý má 159 2,4 Ti, r.v. 2007 a řízení mu v záruce měnili 2x. Při 2. výměně dostal to inovované a má klid.

[F.a.n.o]

tak teoreticky, ono staci rict, ze doukud neunika, tak je to v pohode, ne? Protoze definovat pojem pazvuky je slozite a muzou byt odkudkoliv jinud. I kdyz ti lehce cuka rizeni, obcas neco vrzne ci nejaka ta mensi vule je, tak dokud mas plnou nadobku se servokapalinou, tak muzes byt v klidu, nebo se pletu? A co se jeji barvy tyce, nekde jsem cetl , ze se ma menit co 60 000km...

[Tanguero]

to braynshe:
možná, že ty ani tu nádobku měnit nemusíš. Já mám novou a ta je bez sítka. Problém je v tom, že u 1.9 je nádobka placatější a krátká hadice od nádobky k servu a při větším točení volantem dojde k víření kapaliny v nádobce a přisávání vzduchu servem, takže nakonec je kapalina zpěněná, jako když šleháš bílek do buchet. Nová nádobka tomu svojí konstrukcí zamezuje.
Ale ty máš 2.4, tam je nádobka jinde a jiného tvaru. Sítko jsi vylovil a bordel se tam stejně nemá jak dostat, notabene když vyměníš kapalinu za novou. Pokud ti při jízdě řízení nekvílí (je to fakt jak meluzína, není to lupání, nebo vrzání) a nepění se ti kapalina, tak se na to vykašli a ušetříš osum stovek.