VM motori (pokec....)

[yan.ko]

Cim to VNTcko chces ovladat?

[Milano75]

vzduchem

VNT jsem tam měl již namontované a ovládaní je tedy vyřešno

podtlak - předělán na přetlak a přidaná pružina navíc


EDIT: tady ještě na 2,4ce

[yan.ko]

Jo takhle, uz jsem myslel ze ten podtlak ridis z ridici jednotky.

[Milano75]

to by to nějakou muselo mět

[jurki888]

novsie mali ;-)

[Milano75]

jo já vím

[Milano75]

dnes jsme zjistil nemilou věc a to že mám vrtání jen 92mm z čehož vyplívá, že nemám objem motoru 2800, ale pouhých 2500- byl jsem při kupování motoru okraden

jinak:

abych to nemusel někde hledat:

Těsnění, hlavy válců...šířka 1 205 mm 0 98 mm Počet zubů/děr 0 Tlouštka/sila 1,42 mm délka 480 mm Váha 315 g Od přesahu pistu 0,53 mm Do přesahu pistu 0,62 mm
Těsnění, hlavy válců...šířka 1 205 mm 0 98 mm Počet zubů/děr 1 Tlouštka/sila 1,52 mm délka 480 mm Váha 317 g Od přesahu pistu 0,63 mm Do přesahu pistu 0,72 mm
Těsnění, hlavy válců...šířka 1 205 mm 0 98 mm Počet zubů/děr 2 Tlouštka/sila 1,62 mm délka 480 mm Váha 325 g Od přesahu pistu 0,73 mm Do přesahu pistu 0,82 mm

na motoru mám zbytečně silné těsnění, tak trochu zvednem komprese

[A.J.Michal]

ta tloušťka těsnění se vybírá přesněji podle čeho? podle zbroušení hlavy?

[Milano75]

podle přesahu pístu nad blokem + podle toho jak moc máš zbroušené hlavy

[A.J.Michal]

tak jsem si říkal, že bych do motoru nalil syntetiku 10w 40ku. prostě olej ,co tam podle štítku v kufru má být, ale bojim se, že to bude při zahřáti špatně mazat + mi to začne papkat olej .

Možna to raději zkusím až zgenerálkuji tu svou bývalo 2.4ku.

[Milano75]

já mám tam leju 15W40 je to motor z roku 1992

jinak, nevíte někdo jak vypustím hydroštely????

[Milano75]

takhle to vypadá

[Milano75]

vyřešeno, napadla ma myšlenka a Kůrkyn mě jí potvrdil

[Milano75]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=lk47lQ6C ... re=related[/video]

[Milano75]

tak už je tam brouček, doladoval jsme ještě výfukové potrubí, kde sem upravoval přechod mezi svodama a turbem

těsnění je použito z Ávie

[Simmy]

o co se na tom videu pokoušeli?

[Milano75]

těžko říci.

[Milano75]

hmm, takhle vypadá dobře utracených 9000Kč za turbo po repasi

a já proč to pořád kouří na volnoběh

najeto 4km

nejlepší je, že v pátek mám odjezd na dovolenou

[yan.ko]

Kde jsi nechaval repasovat?

[Milano75]

mno zejtra beru dovolenou a vyrážím za nima

Velká bíteš Turbocar

[yan.ko]

Aj, tyhle jsem mel za solidni :-(

Mimochodem to je to turbo z Audi? Daval jsi restriktor na privod oleje? Ty novejsi turba nepotrebuji tolik oleje co starsi.

[Milano75]

JO to je to turbo A6ky je to VNT20 132Kw (což mě překvapilo, že VN20 je i na 132Kw, čekal jsem, že budu převrtávat GT2052V)

restriktor sem nedával z původním VN20 problém nebyl (jen praskla hřídelka)

ale máš pravdu docela mě zaráží, jak jsou na nových turbech hadice tenké

to když sem bral od Cianana turbo z alfy 75 2,4TD tak sem ho tam musel nechat, protože mě nenapadlo, že 2,4ka bude mět převlečnnou matici na odvod oleje velikost 32

u toho nového turba mě překvapila vůle vrtulek a ted jak jsem ho vyndal tak je už i vůle dopředu/dozadu

[A.J.Michal]

prinejhorsim ti muzu jedno turbo z 2.0 TD z cinanoveho motoru pujcit, vypada vcelku v dobre kondici, vule neni nijak velika, ale v ICcku jsem uz olej take nasel.

[Milano75]

to by šlo

ty jezdíš denně do Brna??

mrkni na něj jakou má vůli dopředu/dozadu

[A.J.Michal]

bohuzel nejezdim a tento tyden mam v praci odpoledni