AR 155 problém se spojkou

[Lubka]

To je normální věc, já se s nima taky věčně dohaduju. Nejlepší je vybírat podle katalogového kodu. Protože hodně dílů pasuje na všechny motorizace. Zmatek začíná už u výrobce. Já mám v techničáku napsáno AR 155 1,8, 85kW, přesný objem je 1748. 1,8 mám i na autě, ale takle se to značilo jen v Itálii. Všude jinde je to 1,7 85kW. No a pak si vyber.

no já mám podle techničáku 1.8 16V Twin Spark a obsah 1747 a 103kW má motor to je nějakých 140PS. a v katalogu to maj jako 1.7 TS 16V Sport

[tomas155]

Koukám že sis docela máknul. Ať to jezdí!
Docela se divím, že tyhle 1,8čky neoznačili jako 1750 a nenavázali marketingově na motory předešlé éry, které byli pro Alfu typické. Protože to udělali až teď u nového turba. . .

[Rac3r]

Tak zítra mám v plánu výměnu gumiček v hlavním spojkovém válci.. otázka zní když odsaju kapalinu z nádobky aby mě to nechcalo na podlahu až to rozdělám ten válec,nezavzdušním si tím i brzdy? nebo jen spojku? dík za odpovědi

[Kůrkyn]

brzdy se nezavzdušní, výtoky z nádobky jsou v různých úrovních - spojka je výš než brzdy. Na podlahu stejně trochu vyteče, ale nechá se to zachytit do hadru.

[Rac3r]

Tak už to mám vyměněný jo trochu to kaplo do hadry kterou sem dal pod pedály ale nic velkýho a gumičky vyměněný paráda už mě nezůstává vyset pedál

[Kůrkyn]

cajk

[tomas155]

Jak jednoduché. . .Ale jak účinné!!!