Sgt. - Alfa Romeo 156 Sportwagon 1,9 JTD-M (2005)

[Adamsquare]

Uf

... to si vždycky říkám, jak je vůbec možný dostat auto na střechu, a co tak koukám, je to hned...

[Kůrkyn]

áááá
s tím sypačem je to zákon schválnosti...

[Lukyn]

Hlavně, že jste celý. Neuvěřitelný, defenzivněji a s větší předvídavostí snad jet již nejde. Toto by se stalo asi každýmu na takovéto silnici. Budu častěji přemýšlet, jestli dát o kvalt (resp. zvýšit rychlost), nebo raději slowly... Je to opravitelné?

[Sgt.]

Byl sem se na ní podívat a musel sem zamáčknout slzu kladivem, omluvit se jí a poděkovat že nás perfektně ochránila. Ani sem neměl sílu jí vyfotit takhle neupravenou.
V podstatě každej plech má alespoň malou promáčklinu nebo škrábanec ale zase na druhou stranu střecha není probořená (kromě důlku nad mojí hlavou) a všechny dveře jdou otevírat a zavírat jak za mlada. Takže zatím si myslím že si zaslouží opravit. No uvidíme až se na to podívá někdo kdo tomu rozumí.

[Kubas]

škoda škoda, ale hlavně že jste celí....

Jinak buď nějak měknu, nebo letos na to ti silničáři vážně kálejí víc než obvykle....
O minulém víkendu jsem jel po silnici Otrokovice - Břeclav (mezistátní E55) a v šest večer v neděli, kdy celý víkend nesněžilo, byla projetá jen kolejema od aut a namrzlá tak, že jet rychleji něž 80kmh se nedalo....

V pondělí jedu ráno Bystřice pod Hostýnem - Valmez a silnice jakžkž a zničeho nic prostě namrzlá tak, že když v 60kmh polechtáte brzdu tak hned maká ABS.... Přitom zase 24h předtím nesněžilo, jen stačilo někdy v 7 ráno po té silnici projet s nějaým sypačem.... I v 50kmh bylo na mostech zřetelně cítit, jak to klouže.... no prostě humáč.... a to je to silnice druhé třídy, takže žádná polňačka...

[Milano75]

k těm silničámřum:

silničáři mají nařízeno sypat pouze v zatáčkách a kopcích, navíc ještě berou prémie za to kolik uštří na posypovém matroši- pro tento rok je to novinka

další věc je jak vidí daný úsek řidič a zkušený silničář, tzn solit úsek, který se stejně zafouká je k ničemu a řidič nadává, že nemůže jet kilem a musí spomalit na 50

[Kubas]

k těm silničámřum:

silničáři mají nařízeno sypat pouze v zatáčkách a kopcích, navíc ještě berou prémie za to kolik uštří na posypovém matroši- pro tento rok je to novinka

tak to ať je to raději narmzlý celý, než abych furt musel hádat, jestli tady ještě sypali a tady už ne.... No nic, v tomhle vlákně to asi fakt nevyřešíme...

[George.KHE]

au, chudák alfice, ale hlavně že jsme živí

[RV147]

U nás mají silničáři hlavně nařízeno prosolit tolik kolik loni. Když prosolí míń, tak jim příděl na příští rok sníží a co když bude zima. Když prosolí víc, tak všichni řvou, bez ohledu na to, že je tuhá zima. Tak mi bylo odpovězeno řidičem solivaru (posypovýho vozu) co bydlí naproti mě, když jsem se ho slušně ptal (Proč ty hovado házíš tu sůl i v tomhle počasí ?) předloni, proč solí suchou silnici v březnu při +15 °C.

[Hory]

Ahhhh ... tak to je síla. Je mi to moc a moc líto. Fakt parádní a krásné auto ....
No už jsi nejsem na silnicích tak jist jako dřív ... :-)
Kdybych ti mohl nějak pomoct tak si napiš ...

[Sgt.]

Díky za podporu. Je to pro mě moc těžký. Vybíral sem autíčko aby bylo jako nové a pak jí provedu tohle.

[Benito]

Ouu, upřímná soustrast.
Ještě něco málo k těm silničářům: pracuju už 10 let u jedný soukromý firmy která spolupracuje jak s Pražskejma Službama tak s TSK a ono to není tak lehký jak většina lidí to vidí a umí jenom nadávat. Každá městská část, stejně tak obce mají plán podle kterého se daná firma-služba musí řídit. Jsou tak zvané strategické úseky které mají přednost (např. spoje mezi nemocnicemi, hasičárnami atd.) teprve pak přichází na řadu ostatní jako hlavní tahy které má každá část-obec určena sama. Všechny sypače jsou už dnes vybaveny GPS modulem. A u těhlech aut je to hlavně kvůli tomu aby měly firmy důkaz o tom, že danej úsek projeli např. 4x, když začnou chodit stížnosti a ani né tak kvůli tomu jestli se danej řidič fláká nebo ne, ale samozřejmě na to se to používá taky. Kolikrát se mi stalo, že mě někdo na ulici zastavil a řval po mě proč nejedu tam a tam, ale některým to prostě vysvětlit nelze. Řidič si nemůže jen tak zajet tam nebo tam ani jako melouchem, protože v tu chvíli se vystavuje riziku že po kontrole jeho trasy dle GPS může být chudši o 1000,- a více z výplaty. Jenom za letošní dosavadní zimu se v Praze prosypalo to samý co za celou minulou. Lidi a to hlavně v Praze si na sníh a náledí prostě odvykli. Je mi něco málo přes třicet (což si myslím že neni tak moc ) a živě si pamatuju když bylo v Praze i víc sněhu a taťkové to v Trabantech a Stodvacítkách zvládali taky a zimní gumy byly pro ně neznámej pojem.
sorry za OT
to: RV147- ten co bydlí na proti tobě je opravdu HOVADO ! To s těma prémiema jsem teda nikdy neslyšel. (ta sůl je strašná srač..)

[zde.]

Hlavní problém je hlavně v hustotě dopravy, ne povrchu. Tedy mluvím hlavně o Praze, ne o umrzlých okreskách.

[Sgt.]

Nenadávám na silničáře byla to jenom moje chyba. Za zimu tam projedou po ledovce stovky řidičů a nikdo to tam takhle nevyválel. Jen mě mrzí že sem se někde těch 10 minut nezdržel, nemusel bych tohle vůbec řešit.

[Kubas]

Jenom za letošní dosavadní zimu se v Praze prosypalo to samý co za celou minulou.

hele jsi si jistý? Tohle se mi fakt nezdá.... však minulý rok byl celý leden studený jak prase a byla to trvalá kalamita.... proti tomu se mi to letos zdá zatím jako docela snesitelný (ikdyž prosinec byl na sněžení bohatý, jasně....).

Jinak osobně nemám se zprasenýma silnicema problém, je mi to celkem jedno (a taky nesnáším, když každý, komu to v zimě uklouzne, hned nadává na silničáře, bordel, atd.). Spíš jsem jenom zmiňoval, že letos se mi ta údržba zdá prostě nějaká slabší....

[Benito]

Jo to máš taky pravdu, ale na druhou stranu spousta lidí ani nevyjíždí, když to spadne. Stačí 5cm a více sněhu a Praha je o třetinu volnější.

[Benito]

Jenom za letošní dosavadní zimu se v Praze prosypalo to samý co za celou minulou.

hele jsi si jistý? Tohle se mi fakt nezdá.... však minulý rok byl celý leden studený jak prase a byla to trvalá kalamita.... proti tomu se mi to letos zdá zatím jako docela snesitelný (ikdyž prosinec byl na sněžení bohatý, jasně....).

Jinak osobně nemám se zprasenýma silnicema problém, je mi to celkem jedno (a taky nesnáším, když každý, komu to v zimě uklouzne, hned nadává na silničáře, bordel, atd.). Spíš jsem jenom zmiňoval, že letos se mi ta údržba zdá prostě nějaká slabší....

Jsem si jistý. Minulá zima byla taky vydatná, ale ono jde o jednorázovou intenzitu padání sněhu. T.j., za celou minulou zimu se stalo v Praze pouze dvakrát aby sněžilo víc než 24h. v kuse. Letos to bylo už 6x, a jde o to že ty takz. "strategické tahy" se musejí jezdit pořád do kola a sypat a sypat a sypat, ikdyž to strácí jakoukoliv logiku, protože při intenzitě 3cm za hodinu s teplotami do -6c° sůl sníh okamžitě odtává-odtéká a nezanechává za sebou potřebnou stopu. A při teplotách pod -8c° a intenzivnějším sněžení to strácí uplně smysl, ale jezdit a sypat se musí, protože pak daným firmám hrozí velké sankce. Tak si vem, že některé VIP úseky se jezdí třeba 30h. v kuse aniž by to bylo pořádně vidět, protože to buď všechno hned odteče do kanálu a do vegetace a nebo to tvoří namrzlou krustu která se akorát navyšuje v lepším případě u krajnic a nebo dělá ledovku (při velkých mrazech spojených se sněžením,kterých bylo za Prosinec taky dost).
Mluvím o Praze a okolí.

[Kubas]

OK, beru

[Harous]

Sledování silničářů pomocí GPS ve středočeským kraji:
http://www.ecsinvention.cz/sypace/

Ono je to tam při silným sněžení i vidět. Jezdí neustále ty samý trasy a na silnice nižších tříd se tak ani nedostanou. Ty v podstatě projížděj až když přestane padat, nebo je maj na starosti externí spolupracovníci, typicky traktory s pluhem. V tom jim něco těžko vyčítat. Po sněhu mi jezdit nevadí, ale co mě dokáže vytočit je to, když rozsolej x centimetrů sněhu a pak nechaj na silnicích hlubokou rozsolenou břečku místo toho aby jí stáhli pluhem. A na tohle jsou třeba v Kolíně experti.

[RV147]

Benito: Já nenadávám na ty chlapi co jezdí s těma sypačema, ty mají můj obdiv, spíš na ty mozky co vymejší ty strategie. Ten naproti je opravdu hovado. Ale u nás dali na čáry takový ty vystouplý odrazky a zakázali chlapům plužit, bo by je pluhem urvali. Jenom sůl, sůl, sůl. Stejně jak něco napadlo tak skoro každý ráno kolona uvízlejch kamionů. Odrazky naštěstí po jedný zimě zmizely. Kdyby bylo na mě zakázal bych všude solit, u vodních zdrojů, v chráněnejch oblastech to tak je a co, jezdí se taky. Jenom vyplužit, nějakej písek atd, ten po zimě sebrat z krajnic a ještě by se ušetřilo za opravy silnic co jsou každej rok rozežraný od soli. Ale na tom lobing Strabag, Skanska, M-silnice asi zájem nemá....

[Petr147]

Nedávno ve firmě běhali se solí a všechno se to posílalo do DE, tak jsem se ptal proč se ta sůl balí a posílá DHL, tak prej se v DE nesmí solit a tak se tam ani neprodává a japonci jsou nasraní, tak jim ji posíláme z ČR kurýrem

[zde.]

Benito: Já nenadávám na ty chlapi co jezdí s těma sypačema, ty mají můj obdiv, spíš na ty mozky co vymejší ty strategie. Ten naproti je opravdu hovado. Ale u nás dali na čáry takový ty vystouplý odrazky a zakázali chlapům plužit, bo by je pluhem urvali. Jenom sůl, sůl, sůl. Stejně jak něco napadlo tak skoro každý ráno kolona uvízlejch kamionů. Odrazky naštěstí po jedný zimě zmizely. Kdyby bylo na mě zakázal bych všude solit, u vodních zdrojů, v chráněnejch oblastech to tak je a co, jezdí se taky. Jenom vyplužit, nějakej písek atd, ten po zimě sebrat z krajnic a ještě by se ušetřilo za opravy silnic co jsou každej rok rozežraný od soli. Ale na tom lobing Strabag, Skanska, M-silnice asi zájem nemá....

Naprostý souhlas, je to prasečina.
A omlouvám se za ot

[Benito]

Jó strategii vymejšlej ty co to znaj jenom od stolu, ale oni to přeci znaj nejlíp ...

[Sgt.]

Prosím o přesunutí do EX

[Kolbik]

Ajaj, copak ? Nebude se opravovat?