Lancia

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 19.12.2010, ned 17:25

tady se rýsuje nová maska Lancií (mix s chryslerem je zjevný....)
Poprvé bude asi na Ypsilonce.... (viz italiaspeed)

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 20.12.2010, pon 23:13

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 21.12.2010, úte 00:19

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 21.12.2010, úte 00:28

Kubas píše:
Kubas píše:.....A jestli tomu dají italský (šmrncovní) interiér
za tenhle interiér se žádná Lancia stydět nebude:
http://www.auto.cz/chrysler-300-prvni-f ... 76819b1992

Tak teď už si sakra, slušně řečeno, protiřečíš

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 21.12.2010, úte 13:57

tak já nevím, mě ten interiér neuráží (navíc je to interiér Chrysleru, třeba ho pro Lancii vylepší...)

A dávat sem fotky Integrály? To podle mě není fér. Integrála byla obchodně úplně mimo zbytek produkce Lancie, která už celá osmdesátá léta prostě dělala lepší spotřební auta, žádné skvosty.... A to samé teď bude ten Chrysler... (znalci Lancie to můžou rozvést víc, já o ní fakt moc nevím....)

Nevím, co by všichni fandové ještě chtěli - nový exclusivní model? Jako Thesis? Ha ha...

Psal jsem tady, co to bylo za debakl....

Buďme rádi, že Lancia aspoň přežívá a nezmizí úplně, takhle je aspoň naděje, že z ní jednou bude něco víc než teď....

Harous · Příspěvek od **Harous** » 21.12.2010, úte 15:20

Pokusím se lehce shrnout současné portfolio Lancie včetně nový Themy.

Ypsilon - dosluhující model který je postaven na platformě Punta první generace, přesto si dovolím tvrdit, že jde o mimořádně příjemný a sympatický auto.
Musa - doluhující dvojče Fiatu Idea.
Delta - model na prodloužené platformě Brava, jde tedy o pokračovatele mimořádně úspěšnýho konceptu podvozku z Fiatu Tipo. Klasika McPherson vpředu a vlečený ramena vzadu. Designově se dost vymyká zaběhnutým konkurentům ve třídě.
Phedra - luxusní Peugeot 807, Citroen C8. Čistokrevný frantík.
Thema - model na základě Chrysleru 300C, vpředu dvojitej lichoběžník, vzadu pětiprvek, pohon zadních, případně všech kol.

Nemůžu si pomoct, ale nová Thema pro současnou Lancii vypadá jako technickej posun dopředu.

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 21.12.2010, úte 20:29

další fotky základu pro Lancii....
http://www.auto.cz/chrysler-300-53428/f ... 0725ceac72
Já na tom fakt nevidím nic špatného, obzvlášť, když se koncern zas podlouhé době "zadarmo" dostane k pořádnému šestiválci....
Navíc pokud vím fiaťácké/alfácké navigace nejsou nic moc a tahle vestavěná od Garminu by mohla koncernu vytáhnout trn z paty....(Garmin je v navigacích hodně vysoko, možná úplně TOP).
Ano, Delta Integrale ani Thema 32/8 to nejsou, ale pro začátek to není zlé

tuta146 · Příspěvek od **tuta146** » 21.12.2010, úte 20:57

Nemá cenu se hádat, Alfa i Lancie jsou atypy a nikdy z nich nebude masovka, vždycky to budou auta hodně o pocitu. Mě se třeba Thesis zvenku líbí hrozně moc, ale vevnitř vůbec. Vlastně se mi vevnitř nelíbí žádná Lancie, ani ten nejnovější americký základ, který dával Kubas, ale jak říkám, je to o pocitu.

Harous · Příspěvek od **Harous** » 21.12.2010, úte 21:55

Design je vždycky subjektivní věcí. Prostě se buď líbí nebo nelíbí.

Mě se třeba Thesis líbí jak zvenku tak vevnitř. A Chrysler 300C se mi líbí docela taky.

tuta146 · Příspěvek od **tuta146** » 21.12.2010, úte 22:03

Vždyť to říkám

Harous · Příspěvek od **Harous** » 28.1.2011, pát 23:05

Spy video nový generace Lancie Ypsilon...
http://auto.idnes.cz/prvni-zabery-nova- ... aktual_fdv

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 14.2.2011, pon 07:36

Integrála se vrací

dle infa na italiaspeedu je pravděpodobné, že nový Chrysler 300 bude pod značkou Lancia prodáván taky v provedení V8 4x4 pod názvem Thema HF Integrale....

PS:

No, každopádně jim přeju úspěch....

Harous · Příspěvek od **Harous** » 14.2.2011, pon 08:19

Tak ono je označení Integrale profláknutý od Delty, ale Integrale byla i Prisma s atmosferickým dvoulitrem a výkonem 115 koní a později Dedra SW Integrale s atmo 2.0 16V a výkonem 136 koní. Takže označení Integrale se používá pro čtyřkolky u Lancie. Proto se nejde divit, že bude mít Thema 4x4 stejný označení. Pozitivní je, že se vůbec jako 4x4 bude dělat, i když se obávám, že jen s tím nejsilnějším motorem...

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 14.2.2011, pon 08:21

jo jo.... ikdyž tady to bude HF Integrale....

Ale to je jedno, HEMI V8 5,7 si tady asi fakt moc lidí nekoupí

Chce to dát dohromady s Pentastarem 3,6 a hlavně tím novým 3.0V6 JTD(VM-Motori).... No uvidíme....

Harous · Příspěvek od **Harous** » 14.2.2011, pon 08:55

Ten třílitrovej nafťák ve spojení se čtyřkolkou by byl zajímavej. Taky uvidíme jaký nasaděj ceny...

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 15.2.2011, úte 12:08

Nová Ypsilonka je fakt krásná

http://www.auto.cz/lancia-ypsilon-2-4-v ... ruky-54538

a fl Deltě taky prospěl

http://www.auto.cz/lancia-delta-hatchba ... elky-54543

a Flávia

http://www.auto.cz/lancia-flavia-concept-54536

Spirpin · Příspěvek od **Spirpin** » 15.2.2011, úte 13:19

Nová Thema: http://www.novinky.cz/auto/225206-lanci ... thema.html

Holocausto · Příspěvek od **Holocausto** » 15.2.2011, úte 22:30

Kdyby aspoň nechali spát staré názvy a zbytečně jimi nemrhali.

Stejně nechápu, proč Fiat drží tak ztracenou značku, jako je současná Lancia? Proč s Lancii něco nedělali v 90's, teď už to nemá smysl.

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 16.2.2011, stř 08:30

Lancia dojela na Alfu. Dva kohouti na jednom smetišti a Lancia to odskákala.
Americkej design je hnus a Lancia bude ke všemu vypadat jak čínská napodobenina Chrysleru. Nechte si šmakovat. Já tohle nežeru

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 16.2.2011, stř 08:36

prostě není v ekonomických silách Fiatu oživit dvě rádobyprémiové značky najednou.... buďme rádi, že to odskákala Lancia a Alfa dál dostává šanci....
Jinak nová "Y" je moc pěkná a časem se i Delta dočká nástupce na platformě Giulietty, takže aspoň v malých autech to budou italské káry.... A kdyby ta zadohrabná Thema s 3.6 V6 stála 800 tyček, tak by to nemuselo být tak nezajímavé....

Je to smutné, ale na nic lepšího koncern Fiat prostě nemá....

Eneck155 · Příspěvek od **Eneck155** » 22.2.2011, úte 19:24

je škoda,že ty ameriky trochu víc nepoitalštili, takhle to je takový neslaný nemastný, ikdyž ta Thema je zajímavá, ale ta Flavia mi přijde zbytečná. Jen doufám, že něco podobnýho nečeká alfu, ta by potřebovala své modely typu GT a spider, je smutný, že značka s cuore sportivo má v nabídce 2 hatchbacky, sedan a kombi a nic sportovního

Spirpin · Příspěvek od **Spirpin** » 2.3.2011, stř 12:28

http://www.auto.cz/lancia-ypsilon-ii-prvni-dojmy-54899

Harous · Příspěvek od **Harous** » 2.3.2011, stř 13:00

Vcelku sympatický autíčko. Jen nechápu proč se autor diví tomu, že je řadící páka umístěná ve vyšší úrovni když to tak bylo už u předchozího modelu.

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 6.3.2011, ned 11:59

něco k té Themě.....

http://www.youtube.com/watch?v=1oO-Hp5K ... r_embedded

dokonalé, už tomu chybí jen VM Motori tuned by Milano

Ladin 164V6 · Příspěvek od **Ladin 164V6** » 6.3.2011, ned 12:04

Jeste jsem nekde nezahlidl Themu kombika? Pro evropu docela dulezitou verzi

Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Kdo je online