Alfa Romeo 156 (pokec a vše kolem....)

[P3TR]

Mě fascinuje že 9 z 10 lidí chce nastupovat do zadu přes řidiče, nebo spolujezdce...berou to jako 3dvířko

[Lukyn]

Jojo, ten pohled na kámoše, který se snažil úplně bezradně najít kliku.

[david.44]

Nikdo nevíte?

Zdar chlapi,potřeboval bych poradit u 2,4 jtd 103 kw vzadu na motoru mám nějaký čidlo a vedou z něho dvě hadičky jedna je připojená k ovládání klapky nasávaného vzduchu a ta druhá mi trčí pod egr ventilem nepřipojená koukal jsem všude kolem ale kam ji napojit jsem nepřišel.

[juraz3nca]

Mě fascinuje že 9 z 10 lidí chce nastupovat do zadu přes řidiče, nebo spolujezdce...berou to jako 3dvířko

věhlas schovaný zadní kliky se natolik líbil japoncům, že to museli pro velký úspěch pužít taky, u civicu..

[Eneck155]

však když jsem se 156 poprvé zaparkoval v práci na dvoře, tak mi kolega říká "v bazaru tě oje..li, nedali ti dveře do zadu"

[tuta146]

Zážitky s klikou na zadních dveřích mám úplně stejné, vetšinou nechápavé pohledy a absolutní bezradnost
Co se týká kopírování, Honda okopírovala kliku, Seat zase šlohnul zadní světla. Holt se musíme smířit s tím, že máme designový klenot, který ostatní kopírují

[vojtadub]

Zdarec mě se hlavně líbí, že když někam přijedu tak mi říkaj, že mám nějak divně značku a že bych si jí měl dát víc doprostřed Prostě to všechny fascinuje, že mají Alfičky SPZ na boku u řidiče a ne uprosřed. Co Vy na to?

Ja takhle jednou parkoval ve Vrsovicich a okolo sel tatinek s malym klukem a holkou, a ta holcicka s klukem udivene koukali a rikali jak je to strasne zajimavy, ze jediny tohle auto to ma na strane, a ze se jim to strasne libi Tatinek jen pokyval a rekl Alfa no..
I se zadni klikou mam povedeny zazitky
A kdyz jsme u toho kopirovani, tak krome seatu kopirovali kliku v sloupku i u skody rumstr..

[speedy]

tak nevim jak vy, ale já to mám ještě horší, kdo chce u mě nastoupit zezadu, tak neví, protože klika je schovaná ve sloupku, a kdo jde dopředu, tak mi chce kliku urvat protože za ni tahá klasickým způsobem a nedochází mu, že stačí jen zmáčknout kolík se zámkem, jak to bývalo u starších aut

[vojtadub]

Jo speedy, ted si mi to uplne pripomnel Kazdy, kdo nastupoval poprve dopredu, mi taky malem urval kliku..

[speedy]

co si myslíte o těchto brzdových kotoučích? brzy budu potřebovat nový kotouče na zadek, a vrtaný by se mi líbily, máte někdo zkušenosti konkrétně s těmito, nebo i s vrtanými kotouči obecně? nebudu se studenými vrtanými kotouči zastavovat o strom? .D

http://aukro.cz/vrtane-kotouce-desticky ... 63511.html

[alfons24jtd]

proto jim rači otviram zevnitř

[Franik]

pozor na tu kliku i alfa ji okopiroval prvni auto ktery takto melo kliku byla kdysi davno prave honda ale do cz se nedovazela tak to nikdo nezna ale byl to myslim typ NSX nebo tak neco ale uz se o tom tady psalo. Jo a mam podobny zazitky obcas vezmu stopare a ten bezmocne kouka jak se do auta dostat.

[Pivrnec911]

Speedy kup radši originály... Já 2x zkroutil i Zimmermany... Naštěstí uznaná reklamace a šup na Ořech do Alfy pro kotouče:-). Ty už sou po letech taky po smrti,tak sem ted dal Starliny:-). Zatim hodne dobry... Včera z Nymburka na MB brzda plyn a v klidku,a pak ještě cca 5opakované brždění z rychlostí přes 200 na cca 130,na dálnici... V německu samožřejmně:-).

[speedy]

takže TRW by taky mohly bejt dobry ne?

[Sgt.]

S tímhle produktem zkušenosti nemám ale obecně je poměrně velké riziko že ti budou drážkované/vrtané kotouče při brzdění přenášet vibrace do vozidla a rozhodně bude brzdění hlučné. U "sporťáku" bych nad něčím takovým přemýšlel ale u naftového kombi?

[Hampice]

takže TRW by taky mohly bejt dobry ne?

TRW jsou originál, takže si odpověz sám

[Liwika19]

tak nevim jak vy, ale já to mám ještě horší, kdo chce u mě nastoupit zezadu, tak neví, protože klika je schovaná ve sloupku, a kdo jde dopředu, tak mi chce kliku urvat protože za ni tahá klasickým způsobem a nedochází mu, že stačí jen zmáčknout kolík se zámkem, jak to bývalo u starších aut

jo to poznam v zadu stali ludia ako vyorane mysi ze kde je klucka a v predu mi ju tiez chceli urvat

[Liwika19]

co sa tyka brzd tak ja mam meneny predok kotuce aj platnicky (dosticky) a mam tam klasicke a brzdia fajne...nejak s tym nepretekam takze vrtane a drazkovane moc nevyuzijem pre mna zbytocna investicia ale ak sa ti take pacia a mas na to tak preco nie a zrovna tie co mas na obrazku vypadaju fajn lebo tie zarezy maju po okraj takze pekne odvadzaju prach...ak si si vsimol tak maloktore maju az po okraj tie zarezy skor len tak v strede a to nie je nic moc.

[speedy]

njn, TRW je jistota no, to je prostě jasný, ale zas ten vrtanej kotouč skrze hlinikáče vypadá cool, ale je taky pravda, že spousta lidí, který dělaj do aut mě od tho odrazovaly

takže si potom hodim korunou

[tuta146]

Ono to s tou hlučností a vibracemi není úplně pravda, jde o to, že na vrtané a drážkované kotouče patří úplně jiné destičky. Na kolik tě vyjde kompletní sada 4x kotouč + destičky od TRW?

[Sgt.]

Jenže ti nikdo neřekne s tímhle kotoučem pojedou tyhle desky, tahle kombinace bude na 156 fungovat (nepískat, nehučet, nevibrovat, brzdit za studena). Soused má Ťuningovou firmu a tenhle problém řeší furt: co k čemu a na které auto. Výsledek je že mají "osvědčenou" Brembo MAX + nějakej TEXTAR (nevím řadu) ale po pravdě když mě vezl jeho koktou s touhle kombinací co si pochvalujou tak to podle mě vibrovalo a hučelo oproti normálním brzdám. Když sem jel s vrtanýma Zimmermanama na golfu 3gen tak sem měl pocit že to ani moc nebrzdí a hučí parádně. Takže asi tak to sou moje osobní zkušenosti. Co se osvědčilo mě na všech autech bylo obyč ATE+ATE desky (brzdy na 156 jsou od ATE).
On kdyby měl výrobce auta pocit že tam mají být vrtané brzdy tak by je tam nejspíš dal.

[tuta146]

Při kombinaci značek je to opravdu sázka do loterie, na druhou stranu kvalitní výrobce píše které desky jsou vhodné pro který typ kotoučů, akorát třeba u Bremba to dost leze do peněz a proto se vymýšlí a kombinuje.
Přední kotouče EBC (drážky + vrtání) + sada EBC Red Stuff desek určené přímo pro 156 tě vyjde kolem 6.100,- kaček a to mi přijde docela rozumné.

[Sgt.]

Když sem se na EBC dotazoval před rokem,tak sem se dopátral k nějakým cca 18000,- na celé auto což mi cena lidová nepřišla.

[tuta146]

A určitě jsi se ptal v čechách viď? To bych se té vyděračské ceně ani nedivil.
Od EBC sada všech 4 kotoučů Turbo Groove (vrtání + drážky) na 156 komplet (předek + zadek) desky Red Stuff vychází na nějakých 10.430,- + cca 500,- doprava. Takže kolem 11 tis včetně dopravy koplet brzdy na všechny kola (6.100 předek + 4.330 zadek). A to mě slušné připadá.

Na tvojí 159 stejná kombinace vychází na 13tis.

[Sgt.]

Ano bylo to v ČR. Za 11 je to o něčem jiném.
Stejně bych se bál toho hučení a vibrací .
Na 159 to zatím nemusím řešit no a nakonec tam zase dám nejspíš ATE+ATE.