Boxer nebo 1.6 TS ???

[GiGi]

Zdravim Alfisti....Po delsi dobe jsem opet tu Potreboval bych radu zkusenych chci si kupovat 146ku ,jen nevim zda zvolit motor 1,6 boxer nebo 1.6 TS ..Obe alficky maji najeto 130 000 Dekuju moc

[ReznikCZ]

TS jede nádherně a má větší výkon ale láká mě taky boxer

U TS bude přijatelnější i spotřeba a klidný chod

[GiGi]

Jo ja boxera pomatuju jen u tatky v 33ce A vim,ze zvuk byla parada No sem na vazkach ,ale jak rikal muj kamarad...Boxer je starej motor a je jich malo ... Tak snad mozna TS zvitezi

[Pribina[CZ]]

boxer zni vyborne, ale malo lidi ho da dokupy, takze rozum veli TS, kdyz se dobre vybere, tak neni problem.

[PetrGTV]

Boxer, alfu stejně nekupuješ hlavou a když průser tak pořádnej!! Boxer zní neuvěřitelně a je výbušnější co se reakcí týče - je to peklo stroj

[theli25]

Pokud bych kupoval a vybíral, tak boxer. Souhlas s Petrem.

[GiGi]

Kluci dik, tak ted sem v prdeli jeste vic

[kravitzUL]

taky bych bral boxer..ten motor má své charizma nízké těžiště. A spolehlivostí to bude stejnej průser jako TS, takže to je jedno Na TS jsem nikdy nic zajímavýho neviděl, když to neni starej 8 V. Ikdyž točivý jsou to jo.. Ale boxer nad 4 tis otáček je neuvěřitelnej a pocitově to pojede líp než TS A hlavně na modelech 145/146 mi právě boxer přijde to nejzajímavější

[zde.]

A to právě není. Ve 145/6 mu chybí výbušnost známá z 33. Ani 1.7 16v není výhra a s tím v 33 se nedá srovnat (přestože má stejné střeva). 145/6 1.6 boxer moc nejede, zůstává tomu zajímavý zvuk ale co se zvukem.. Je to ekologičtější elektronikou a vyšší hmotností auta.
Ideální základní motorizace je 1.4 TS, vydrží dost a 1.6 boxeru o fous ujede (má papírově stejnou klokanáž).
Každopádně boxer je spolehlivý, 1.4 TS taky, vždy ale můžeš koupit mrdku.

[jindřich 333]

Sakra když zavzpomínám na 33 1,7 16v, to jelo jako V6ka :O úchvatný vůz, před deseti roky jich bylo všude mraky, dneska je to poměrně vzácnost.
145/6 je zábavná jedině s TS, nebo 1,9 JTD (z toho jsem byl docela vyvalenej). Boxer v tomhle autě dost zlenivěl, jak píše ZDE (kombinace vyžší váhy a eko elktroniky). To vážně není cesta.

Kup tu JTD

[Kubas]

já když vidím třeba tohle:
http://www.youtube.com/watch?v=tNuwDaAmklI
tak mi to TSko úplně nudné nepřipadá....
Ale s boxerama nevím, řídil jsem jen 33 1.7 16v a to bylo fakt peklo....

[zde.]

Měli jsme 1.6 boxer ve 146 a po 33 1.7ie SW to byl slabej odvar. Bylo mi v té době asi jedenáct ale už tenkrát mě to sralo :-) Taky měla tachák jen do 220, kdežto 33 měla do 240, potupa

[GiGi]

Strasne vsem dekuju,za odpovedi,ale zeptam se jeste jinak.... Jaka nejlepsi motorizace je do 145/6 ky podle Vas ??Pisu oba modeli,protoze poradne jeste nevim jakou Kupuju ji na konci mesice ,tak mi poradte a ja vyberu DIKY MOC

[zde.]

Co od toho čekáš? Jaké výkony a naopak spotřebu? Jsi odpůrce sazí?

[GiGi]

Co cekam ? Mel sem 166ku jak ve 3.0 tak ve 2.4 a obe varianty uzasny ,JTD bylo fenomenalni a moje nejlepsi auto Akorat se bojim ze 145 a 1.4 TS nebude uplne zivy ,ale nevim neznam to

[zbrana]

Mám možnost koupit Alfu 146 s 1.7 16V boxerem. Je ten motor oproti TS horší? Tímto bych chtěl požádat zkušené alfisty o rady. Díky

[zde.]

Je udržovaná a znáš historii? Běž do ní. Pokud ale stojí někde v bazaru nebo jsi viděl inzerát, asi bych dal ruce pryč, co jsem viděl byly boxery dost vylítané. 16v boxer v 930 je i přes tupější elektroniku než u 33 stále velmi zajímavý motor.
Projeď ji a když bude cajk tak udělej základní údržbu a budeš mít pěkné a charakterní auto.

U každého staršího ojetého auta platí, posrat se může všechno

[Kubas]

je to furt dokola... u 10 a více let starého auta nejde o to, jestli je to "dobrý nebo špatný" motor, ale prostě o stav konkrétního kusu.... JTD je lepší motor než TS, ale udržovaný TS poslouží líp než zhuntovaná a stočená nafta.... atd. atd.

[HonzaR]

Je to jednoduchý--boxery jsou s ohledem na datum , kdy sjížděly z výroby většinou krutě olítaný...před pár lety jsem jednoho zkoušel /to pokušení /a měl tak zoufale vydřený válce...zvuk je krása..ale koupit boxer znamená většinou jít v podstatě do GO...u TS je ještě jakás takás šance dobrý koupě, i když s počtem let samozřejmě výrazně klesá.., pokud na motoru neprobíhala opravdová údržba a majitel nebyl fanda..

...pokud kupuješ na inzerát z veřejných zdrojů a nebo v bazaru a po 15-17 letech má motor údajně oblíbených 110tis, otoč se a uteč--ať je to boxer nebo TS..

Tyhle auta kupuj s někým , kdo dokáže posoudit SKUTEČNÝ STAV MOTORU, nebo do to
zahučíš za min . dvojnásobek, než čekáš..

Opravdu--Alfu kupuj s alfistou...jen tak máš šanci , že rovnou nenaletíš..
Jedna pěkná se tu mihla--v inzerci na alfistech ..tam bych se bál minimálně, protože někdo tu deklaroval, že to auto zná...nikdo ze známých a frekventovaných lidí tady nebude
"dohazovat" --nějakou "vraždu" s "peškem v motoru"--nemá to tak nějak zapotřebí...
...............
Kdybych dneska šel pro 145--určitě bych šel spíš po 2.0 TS v dobrým stavu.. ona díky váze je
opravdu svižná a třeba "etalon" 156 má oproti 145 naloženo o pár pytlíků cementu víc..-/-na stejným motoru / čili někdy to může být při dobrým stavu podvozku dost překvapivý auto...--145 2.0 TS je díky poměru váha /výkon pořád spíš stará lehká-sakra zábavná Alfa...

//Spotřeba 145 2.0 TS není o moc vyšší než 1.4 TS / ta 1.4 se v reálu fakt vytáčí , když chceš aby odsejpala a díky krátký převodovce točí dost i na dálnici.,./

[lada.blaha]

Taky zvažuji koupi 145ky jako druhého auta do rodiny. Otázka je jakou motorizaci, rozhoduji se mezi 1,4 a 1,6 nebo i ten boxer. Auto bych používal na kratší trasy hlavně město s tím, že bych od něj občas vyžadoval alespoň trochu zábavnosti. Nemyslím ani tak podvozkově jako spíše motoricky. Je velký rozdíl mezi 1,4 a 1,6? Třeba když sednu z Bussa do audiny co má 85kw dvoulitr tak mi to zas tak nevadí (a to je to vylítaná mrd.. ). A alfa na tom co se týče pocitu z jízdy bude určitě lépe než nějakej německej škopek. Spotřeba po městě bude určitě stejná, u boxera možná trochu vyšší ale kdyby mezi těmi motory nebyl nějaký výkonový propastný rozdíl výkonový ani pocitově tak by mě to zajímalo i kvůli pojistce.

[d.k76]

tak 12 kw navic v 1.6 oproti 1.4 je urcite znat.Mam 1.4 TS a nemuzu si stezovat,ze bych byl nejakou brzdou provozu.Na 1.4ku to jede fakt slusne.Ale dnes kdybych kupoval,tak bych do tohodle obsahu nesel a volil vetsi-1.6 nebo 1.8.Rozdil ve spotrebe neni skoro zadnej,1.4 teda neni moc usporna.Po meste jezdim za 8 litru a mimo mesto okolo 7 litru.Na porovnani techto dvou motorizaci je nejlepsi se v obou svezt.Povinne ruceni u 1,4 je stejne jak u 1.6.Na popojizdeni po meste neni alfa zrovna idealni.Na kratke popojizdeni,pokud se ti motor poradne nezahreje,tak dost trpi variator.Ja ho tahkle odrovnal jizdou do prace 3km tam a 3km zpet behem jednoho roku.Byl to teda trochu extrem.Do prace to bylo porad z kopce a z prace naopak.Jestli boxer nebo TS ti nepovim,s boxerem nemam zadnou zkusenost. Jinak po presedlani z Toyoty Corolly do Alfy 145 byl neskutecnej rozdil.Alfa ma i seriovej podvozek dost tvrdej.V zatackach sedi fakt dobre,tak asi malo lidi odola to poradne neprotahnout.

[lada.blaha]

Takže asi tu 1,6. Když se nebudu bavit o motoru kterej je kapitola sama pro sebe, tak na co to auto trpí? Mělo to vůbec pozink?

[Rac3r]

Mělo to vůbec pozink?

Pozinkovanej byl už i Fiat Croma z 90týho..

[lada.blaha]

33ka se taky dělala někdy do roku 95 a hnila Ale třeba naše Giulietta nehnila Tak proto sem se ptal, ale jestli se to u tohodle auta neřeší tak tím líp

[Rac3r]

Tak asi se to řeší, přece jen už to je nějaká doba co sjela z linky řada 145/6, ale jak moc to "kvete" to netuším, jen dodám že jsem jel v 1.6 boxeru v 145ce a nejelo to vůbec špatně a ten zvuk byl fakt pěknej
Jak už je tady napsaný, bral bych podle stavu, né podle typu motoru.