Nejde nafta ..

[Benito]

Čus všichni, sousedovi z ničeho nic přestala jít nafta do motoru (aspoň to tak vypadá). Chová se to uplně stejně, jako když stávkuje imobilizer, ale kontrolka klíčku normálně zhasne. Tímto jsem chtěl požádat někoho z Prahy kdo má diagnostiku jestli by za nějakou úplatu nepřijel a nenapích to. Stojí to kousek po Strahovem na Praze 5. Nebo jestli nevíte o někom poblíž s diag.
Předem díky za rady a odpovědi. Jo a je to 156 2.4 JTD 103kw.

[lubo]

Ahoj zkus odpojit přívod nafty co jde do palivového filtru z nádrže a otoč klíčkem pokud ti nepujde nafta tak je nejspíš v prd... čerpadlo, ted jsem to řešil u táty, ten samej motor uklepal se napájecí kabel čerpadla v nádrži

[Jans]

Mám úplne rovnaký problém. Len čerpadlo mi ide. Ked nalejem naftu do čerpadla tak auto chvíľku ide. Akonáhle dôjde, už nedokaze nasat do toho plastoveho obalu... Skúsil som ho vyčistiť ale bezúspešne. Kadiaľ sa vlastné dostáva nafta k saciemu kosu čerpadla( do toho plastoveho obalu).

[jurki888]

cez prepad tam nateka skontroluj ci neni upchaty

[cuhan]

Taky může být v čoudu redukce tlaku paliva,v mém případě

[Jans]

Skúsim pozrieť. Ale po prečítaní podobných problémov na iných fórach spejem k záveru že musím mať niečo v nádrží, čo ucpava spodny saci ventyl. Ked mám plnú nádrž auto ide, čerpadlo nasáva cez vrch. Akonáhle dôjde poklesu na tretinu auto zdochne a je počuť len bublanie.

[Chosse]

Zdravim, dneska mi zrejme prestalo fungovat cerpadlo nafty, nebo je neco s tlakovym cerpadlem, netusim. Po nastartovani hodi hlasku system motor control failure a hned chcipne. Stojim uprostred silnice v plzni. Kdyby nekdo vedel o nejakem odbornikovi v Plzni, dejte vedet prosim. Je to akutni. (Případně 737 417 685).. Díky.

[Dresik]

To muze byt jen cidlo na klice. Chce to napichnout na PC a kouknout

[Chosse]

Tak to nakonec byl konektor prvního vstřiku...

[Chosse]

Tak v sobotu opět stejná situace, auto chcíplo po jízdě Plzeň-Chomutov. Chyba system motor control failure. Po 5 startech klesly otáčky a chcíplo to. Na šestý start vše ok, rozjel jsem se, trochu to cuklo a pak už to jelo normálně. Zítra jde na examiner, tak uvidíme. Možná to opravdu bude snímač kliky/vačky.

[Chosse]

Tak diagnostika hodila chybu všech 4 vstřiků, i když auto startuje a běží i s jedním odpojeným vstřikem. Už jsem z toho jelen. Hlavně nechápu, že měsíc se mi to nestane a pak se to objeví z ničeho nic..

[seea]

Zdarec, dneska se mi stalo to stejny najednou auto pri jizde zdechlo a kdyz nastartuju tak mi hned zase chcipne chybu mi to vyhazuje - P0262 cylinder 1 injector (3)
nevite nedko jestli by to moh delat treba palivovej filtr popřípadě co bych moch zkusit abych zjistil vic ? diky

[Chosse]

Já teda mám palivovej filtr novej a děje se to.

[seea]

a ty tam pises ze ti to jelo bez vstriku to si jeden uplne odpojil a jelo to jen se trema?

a docela by me zajimalo jestli se to nejak projevi ze dodelava vstrik me ato jelo porad normalne a najednou chciplo

[Chosse]

Hlásí to chybu vstřiků, ale kdyby byl špatný nějaký vstřik, tak by to na 3 vstřiky neběželo asi, zkoušel jsem odpojit i 2 a pořád běžel na 2 a pak se ostatní po připojení krásně chytnou. Takže bude problém asi někde v elektronice. Netušim.

[seea]

aha to je zajimavy asi ten prvni zkusim taky odpojit

[Chosse]

Dneska po cestě do práce opět to samé, bohužel tentokrát jsem už neodjel. Hned po startu spadnou otáčky a chcípne to. Naskočí v pohodě i na 3 zapojené vstřiky, ale otáčky neudrží a hned se to udusí.

[Zip166JTD]

Co tak hle DRV ventil. Už jsem kdesi zažil že byl na něm jen naprasklý ten o-krouže a pak to dělalo všelijáké koFotiny.A RJ ani nic nehlásila.Je to jen nápad.Ale za zkoušku nic nedáš.

Ps:
Tady ho mají pěkně ofocený a i kde ho najdeš.
http://www.peugeot-club.com/forum/viewt ... ?tid=20782

[Chosse]

Já jsem zjistil, že špatně těsní první vstřik, utíká tlak (viz diag). Na 3 vstřiky je problém pryč. Ale jakmile zapojim první vstřik, tak to chcípá.

[Kůrkyn]

to je jasný, protože začne utíkat tlak z railu do přepadu. Stačí vyměnit trysku ve vstřikovači, stojí 1500,-

[Dresik]

To kontrolujes pres FEs? Kde tam se da otestovat kazdy vstrik extra?

[yan.ko]

[Chosse]

Jj, mám FES 2.5.. Ještě se chci zeptat. Když prohodím konektory na vstřikách, tak to nebude žádný problém, že ?

[Kůrkyn]

to nemůže přeci jít, když změníš pořadí...

[Franik]

a navíc každý vstřik má svůj kód který se dává do jednotky ten je unikátní ke každému vstřiku a vždy vydává stolice pro každý kod nový z kodu si jednotka bere vše potřebné včetně dávkování. Proto se při výměně zadává do jednotky nový kod, stolice při repasu vytiskne kod nový ke každému vstřiku zvlášť.