EGR ventil

[Kůrkyn]

Do našich krajin ještě nedorazily přístroje, které jsou schopné tento rozdíl změřit

[Ladis]

Hlavně u nás se měří jen kouřivost a ta by měla být po vyřazení EGR menší. Vyšší koncentrace NOx nikoho nezajímají, teda aspoň si to myslím

[yan.ko]

asi tak (u dieselu)

[Franik]

navíc EGR je v poloze otevřeno při studeným motoru a na emise se chodí s ohřátým kdy je stejně EGR zavřenej, nebo alespoň co jsem koukal na své tak pokud je ohřáto tak je dle diag. zavřenej. Tudíž žádný rozdíl zavřenej nebo zaslepenej.

[ados.m]

Ahoj, je tady někdo z Ostravy nebo okolí kdo by dokázal EGR vyřadit softwarově? zaslepený ho mám ale chtěl bych ho dát úplně do pryč, díky za ochotu, za darmo to samozřejmě nechci

[yan.ko]

Mas SZ (abychom to tady uzavreli )

[Roger]

projdu se zaslepenym egrem emisema??asi tezko co??

já prošel, dokonce snad ty hodnoty byly stejný, možná to jen opsali z minula....doporučuju zaslepit...od tý doby mám pokoj...

[Erik166]

ja by som bez znamosti asi nepresiel. dymivost sice ziadna ale ked stojim pri nastartovanom aute tak ci je studene alebo zohriate, spaliny z vyfuku su na moj nos az moc stiplave to bude asi preto ze tam neni kat

[Ladis]

Už jsem to psal, NOx se neměří jen kouřivost, takže Ti to može smrdět jak pes a vůbec to nevadí.

[Erik166]

jaj taaak. diky za info

[auparas]

Ahoj všem, mám JTDm a šíleně mě zlobí moje EGR, už jsem ho jednou vyměnil a samozřejmě zaslepil. Po zaslepení bylo hned vše ok, jen mně svítila kontrolka motoru, která je docela otravná:-(
Prosím, je tu někdo od Brna nebo od vysočiny, kdo by dokázal softwerově odstranit EGR? Samozřejmě zaplatím...
Díky za odpověď
Radek

[Petr147]

a starou chybu jsi vymazal nebo je tam stále uložená?

[Erik166]

Ahoj všem, mám JTDm a šíleně mě zlobí moje EGR, už jsem ho jednou vyměnil a samozřejmě zaslepil. Po zaslepení bylo hned vše ok, jen mně svítila kontrolka motoru, která je docela otravná:-(
Prosím, je tu někdo od Brna nebo od vysočiny, kdo by dokázal softwerově odstranit EGR? Samozřejmě zaplatím...
Díky za odpověď
Radek

hlavne si dopis do PROFILU ake mas auto a motorizaciu

[auparas]

a starou chybu jsi vymazal nebo je tam stále uložená?

ta kontrolka po nainstalování nového (použitého EGR) sama po 50 km shasla, pak jsem jel do Německa a na okresce se mně znovu rozsvítila, asi po 800km.

[auparas]

mám 147ku rok 2006 motor 1.9 JTDm 88kw, pokud se najde někdo, kdo mi dokáže EGR odstranit, budu rád...

[enšpa]

Zkus Sarkana http://www.alfatuning.sk/, spolupracuje i s nekym v cesku. Mu napis a uvidis. Ja byl primo u nej a v pohode.

[Pavell]

Chci se jen optat jestli sem to tady dobře pochopil.. Když chci zaslepit EGR tak vrazim plech s 6mm dírou mezi EGR a přírubu od tý nerezový kroucený trubky co přivádí spaliny. Je to tak?

[Jenik]

Co jsem slysel od Brychty, tak je mozne u alfy koupit primo original tento plisek a ma to 2 8mm diry...

[PetrVTR]

Co jsem měl já chyby EGR P0401 tak s EGR ventilem nebylo nikdy nikdy nic, ale bylo to zakarbonovane na vstupu do sání kde je přimontován. Takže žádná záslepka by zde neměla efekt. Dřív než se do něčeho pustíš tak si ujasni, JAKOU chybu EGR tam máš.

[Erik166]

preco? logicky by ti ten pliesok nepomohol ked uz mas egr zasrany. ked to cele vycistis a az potom tam nahodis ten pliesok tak mas na chvilu svaty pokoj

[PetrVTR]

preco? logicky by ti ten pliesok nepomohol ked uz mas egr zasrany. ked to cele vycistis a az potom tam nahodis ten pliesok tak mas na chvilu svaty pokoj

Kdyz to cele vycisti tak tam zadny plisek davat nemusim a mam pokoj cca na 20000 km :-)
Mysleno takto: EOBD code P0401 - > nizky prutok EGR. Toto prece nebudu opravovat tim, ze tam dam dalsi restrikci.
Proto jsem psal at nejprve zjisti, o jakou chybu se jedna.

[Erik166]

preco? logicky by ti ten pliesok nepomohol ked uz mas egr zasrany. ked to cele vycistis a az potom tam nahodis ten pliesok tak mas na chvilu svaty pokoj

Kdyz to cele vycisti tak tam zadny plisek davat nemusim a mam pokoj cca na 20000 km :-)
Mysleno takto: EOBD code P0401 - > nizky prutok EGR. Toto prece nebudu opravovat tim, ze tam dam dalsi restrikci.
Proto jsem psal at nejprve zjisti, o jakou chybu se jedna.

ciastocne mas pravdu ale tym ze ho tam po vycisteni nedas vlastne nic nevyriesis. ten pliesok kapanek zabranuje tomu aby sa ti nadalej zasieralo sanie. EGR a trubky po tych 20000km sice vycistis ale sanie ostava nadalej zasrane . preto som pisal ze vycistit a jednoznacne zaslepit.

[PetrVTR]

preco? logicky by ti ten pliesok nepomohol ked uz mas egr zasrany. ked to cele vycistis a az potom tam nahodis ten pliesok tak mas na chvilu svaty pokoj

Kdyz to cele vycisti tak tam zadny plisek davat nemusim a mam pokoj cca na 20000 km :-)
Mysleno takto: EOBD code P0401 - > nizky prutok EGR. Toto prece nebudu opravovat tim, ze tam dam dalsi restrikci.
Proto jsem psal at nejprve zjisti, o jakou chybu se jedna.

ciastocne mas pravdu ale tym ze ho tam po vycisteni nedas vlastne nic nevyriesis. ten pliesok kapanek zabranuje tomu aby sa ti nadalej zasieralo sanie. EGR a trubky po tych 20000km sice vycistis ale sanie ostava nadalej zasrane . preto som pisal ze vycistit a jednoznacne zaslepit.

Vzhledem k tomu, ze jsou v tom plisku otvory tak se bude nadale sani zasirat naprosto stejne. Kdyz to zaslepis uplne tak u jtdm okamzite Erorr P0401

[Tondah]

Zdar chlapi, tak jsem poprvé čistli egr, spíš jen preventivně, vše funguje jak má. Chci se jen zeptat jestli jde bez problému rozdělat úplně (viz. foto), jednak bych ho chtěl vyčistit pořádně a navíc mi v tom spoji trochu podchází. Díky.

[Erik166]

da sa rozobrat aj komplet cely. na nete je niekde navod aj s fotkami