Giulietta (pokec, novinky, dojmy....)

[Dallen]

Tipuju prasklou pruzinu

[MikeC]

Do háje, stejně to cvaká i mně Když jedu a potočím volantem tak se ozve cvakutí jako by mi někdo cvrnknul nehtem to plechu. A já doufal, že to nebude nic vážného. Měl sem sundané přední kolo, pružinu jsem celou ohmatal (protože jsem ji také podezříval) a nikde nic
Ale je to divné, protože jsem byl před pár týdny na STK a říkali že všechno v cajku a přitom to začalo dělat už předtím

[mcernoch]

Pokud to dělá při zhoupnutí auta (třeba na retarderech), tak by to mohlo být horní uložení tlumiče.

[MikeC]

Právě že ne, dělá to i na rovném povrchu, když pootočím volantem doleva, udělá to "cvak", pootočím zpátky - udělá to zase "cvak".

[cuhan]

Shoduji se s Dallenem...

[Adamsquare]

Pružina prasklá v misce, příznaky by pasovaly.

[mcernoch]

Pružina prasklá v misce, příznaky by pasovaly.

To by přece musel vidět.

[MikeC]

No, dneska jsem to měřil a na obou stranách stejně, ani na jedné to nesedí níž. tak to musí být štípnutý fakt kousek jedině

[Dallen]

Bude to praskle v misce v poslednim zavitu, pruzina tam byva vetsinou v buzirce takze to urcite pohmatem najit nepujde.

To nema lichobeznik asi vepredu jako 156 takze to odpovida i s natacenim.

[stefan2]

Nemáte zkušenost s tím, jestli je možné zvýšit hlasitost parkovacích senzorů u Giulietty? Z výroby jsou potichu tak, že i když hraje rádio jen piánko tak je problém je slyšet.

Servis mi tvrdí, že to nejde - ale podle mně to ani nezkoušel..

[Franik]

Mě jsou slyšet dostatečně i při rádiu. Nastavení přesně nevím ale určitě to v návodu k obsluze bude.

[stefan2]

Díky, je to zvláštní. Na internetu jsem našel PDF s příručkou na Giuliettu a je to opravdu tam, ale na palubním počítači jsem tu volbu neviděl a to jsem jí hledal několikrát :-)

Až budu u auta tak vyzkouším :-) Díky!

[stefan2]

Tak hlásím že jsem zkoušel..

V Imofa řekli že to nelze. Mám modelový rok 2015 - výbavu Distinctive. Je pravda, že jsem to v nějakém manuálu na internetu našel - ale pokud nastavuji přes displej mezi budíkama, tak tam je akorát Buzzer volume a to se týká toho jak hlasitě píská například pokud si nastavím maximální rychlost na zimní pneu, nebo například když dochází palivo.

Nepozoroval jsem, že by to mělo nějaký vliv na hlasitost parkovacích senzorů.

Takže to asi zkrátka nastavit nelze - přijde mi to hodně divné..

[stefan2]

Nemáte někdo zkušenost s tím že by Vám najednou z ničeho nic přestal jít tempomat?

Při otočení klíčku mi neproblikne ani dioda s tempomatem - takže je asi nějak offline úplně.

Chtěl jsem zkontrolovat pojistky, ale v manuálu není jasné, který by se tempomatu měla týkat.. nemáte nějaký typ?

Díky.

[stefan2]

Vyresetoval jsem přes diagnostiku paměť chyb a tempomat se najednou rozsvítil i když to vysloveně žádnou chybu nepsalo..

Tak nevím.

[Hampice]

Něco podobnýho se mi dělo na 156V6. Z ničeho nic přestal fungovat, včetně kontrolky. Muselo se zastavit, vypnout motor, zamknout, odemknout, otevřít a zavřít dveře a pak se při zapnutí zapalování teprve jeho funkce obnovila. Beze srandy, stačilo cokoliv z toho vynechat a "nevrátil se"

[Jarous]

K těm parkovacím sensorům - to je divné, na Bravo 2 to měnit lze a mám pocit že jsem to nastavoval v menu rádia.

[joseee.90]

Zdravím Giulieťáky
chci se zeptat jak jste na tom s topenim na nohy? Moje topí teda dost bídně tak jestli to je jen u mě nebo je to celkový problém.. děkuji a hezký nový rok s

[Jarouš01]

Ahoj, no asi je to vlastnost a né vada. Při srovnání s Grande Puntem, které má ofukovou lištu nad pedály a topí mi na nohy parádně, tak Giu má přívod vzduchu na nohy jen bočního krytu středového panelu je to výrazně horší.

[Franik]

mám topení nastavený na automatiku na 21stup. celý rok. A nepostřehl jsem že by mě byla nějak zima na nohy. A to moje polovička je na nohy hodně zmrzlá a neslyšel jsem nějakou stížnost na zimu. Je pravda že mám origo přídavný elektrické topení.

[Jarouš01]

Giu topí dobře, jen ta distribuce tepla není ono. Jak už jsem psal, Punto s dual AC mi topí přesně podle mého gusta - "chladná hlava a nohy v teple" V Alfě to vnímám skoro přesně naopak, zkrátka spodek fouká zbytečně málo oproti středu a oknu. Bavím se o automatickém režimu topení. Jinak přídavný PTC heater hřeje jen chvilku, do doby než se ohřeje voda v okruhu a pak to ECU vypne.

[joseee.90]

díky za reakci tak to jsem na tom teda stejně.. docela škoda, předtim mi to bylo jedno, ale jak ted mrzne tak to dost pocituju a to když zapnu ofuk jen na nohy tak to neni nic moc..

[stefan2]

Mám s tím stejnou zkušenost :-) topí dobře - až je cítit spálený vzduch - teplota je, ale ta distribuce je zvláštní.. i co se týká logiky automatu - nejdřív přidá větrák - když ještě není teplo, takže fouká do tváře a na nohy studený vzduch.. pak to začnu různě přenastavovat a po chvíli je to ok - ale už jsem měl auta, kde to bylo přirozenější - respektive rád mám když to na mě vysloveně nefouká (byť i teplý vzduch)..

Ale zase musím přiznat že co se týká chlazení, tak mi je zase příjemně bez toho aniž bych na sebe musel nechávat foukat takže těžko říct jak to v Itálii vymysleli

[joseee.90]

se mi zdá, že asi topení vymýšleli v pátek odpoledne.. dneska už byla na nohy fakt docela kosa.. si tam asi budu muset dát na podlahu přímotop nebo nevim

[Danni]

co tak topanky a hrube ponozky?