Giulietta (pokec, novinky, dojmy....)

[Jarouš01]

ale coby ne, když se prodávaj ementálové kotouče..

[joseee.90]

kotouče mam v pohodě, jen destičky si sem tam bliknou o výměnu ale až budu měnit kotouče tak koupim asi ty vrtané 330mm Zimmemann, cena je uplně super..
co musim vyzvednout je, že po x letech mam auto kterému nepískaj brzdy jak když přijíždí vlak do stanice Na oplátku mi zase vrže uložení tlumiče
ps: co ty svíčky? myslíš že to jsou ony? že bych si je rovnou objednal..
Jo rozvody asi udělám taky.. zřejmě ne v Imofě kde bych vyplázl minumálně 10tku, ale někde mimo kde bych se měl s prací do 5ti vejít když ta rozvodová sada se dá koupit takhle levně..

[Franik]

No zrovna na vrtané zimrmany jsem extra chválu z důvodu praskání okolo dírek neslyšel. Pokud budu měnit zůstávam u osvědčených EBC od Chevrona.

[joseee.90]

co člověk to jiná zkušenost.. možná nejlíp zůstat o originálu co tam má být..
jen pro zajímavost jakej olej dáváš do QV? já ted do multiair objednal selenii k 5w-40 tak snad to bude ok

[Franik]

jedině sport power.

[Jarouš01]

No zrovna na vrtané zimrmany jsem extra chválu z důvodu praskání okolo dírek neslyšel. Pokud budu měnit zůstávam u osvědčených EBC od Chevrona.

Tak dá plné a bude spokojený Ale pravdou je, že původní brzdy vydrží asi nejvíc. Na Puntu jsem třeba měnil až ve 100 tisích a dal všechno od ATE. Brzdí dobře, nepíská, nekouše. Ale životnost cca poloviční.

[mv_cz]

co člověk to jiná zkušenost.. možná nejlíp zůstat o originálu co tam má být..
jen pro zajímavost jakej olej dáváš do QV? já ted do multiair objednal selenii k 5w-40 tak snad to bude ok

Do multiairu správně patří Selenia Star Pure Energy, jinak si zaděláš na výměnu multiairu, pokud je ještě původní (a měnit v polovičním intervalu nebo po roce).

[joseee.90]

jen otázka jestli to měnili u Srby přesně jak měli, ale motor měněný není což by mě i štvalo.. někde jsem zahlíd, že tobě měnili motor.. co se ti tam stalo? to bylo kvuli tomu oleji? já budu měnit po 10tis. km což mam tak za půl roku spíš dřív..

co člověk to jiná zkušenost.. možná nejlíp zůstat o originálu co tam má být..
jen pro zajímavost jakej olej dáváš do QV? já ted do multiair objednal selenii k 5w-40 tak snad to bude ok

Do multiairu správně patří Selenia Star Pure Energy, jinak si zaděláš na výměnu multiairu, pokud je ještě původní (a měnit v polovičním intervalu nebo po roce).

[stefan2]

Kluci, když už jsme u toho, jaký je servisní interval u 1,4TB 125kW? Koupil jsem jí novou a mám najeto 9.000km přičemž palubní počítač odpočítává očividně do 15.000km..

Mám jet na výměnu oleje už raději v 10.000km? Vyjde to tak že po roce (kdy je asi první garančka) bych měl najet 12.000km ale v manuálu ani servisce jsem nikde tyhle informace nenašel ani vůbec ohledně toho jestli pokud bych jel v 10.000km tak jestli to vůbec je v rámci garančky hrazeno.

Díky.

[joseee.90]

Kluci, když už jsme u toho, jaký je servisní interval u 1,4TB 125kW? Koupil jsem jí novou a mám najeto 9.000km přičemž palubní počítač odpočítává očividně do 15.000km..

Mám jet na výměnu oleje už raději v 10.000km? Vyjde to tak že po roce (kdy je asi první garančka) bych měl najet 12.000km ale v manuálu ani servisce jsem nikde tyhle informace nenašel ani vůbec ohledně toho jestli pokud bych jel v 10.000km tak jestli to vůbec je v rámci garančky hrazeno.

Díky.

my máme interval tušim 2roky/30.000km a myslim, že každej potvrdí, že u menších turbo motorů je ideální měnit max po 15ti tis..
jen pochybuju, že budeš mít garančky gratis

[mv_cz]

jen otázka jestli to měnili u Srby přesně jak měli, ale motor měněný není což by mě i štvalo.. někde jsem zahlíd, že tobě měnili motor.. co se ti tam stalo? to bylo kvuli tomu oleji? já budu měnit po 10tis. km což mam tak za půl roku spíš dřív..

Ahoj, motor naštěstí neměnili, jen multiair modul. Naštěstí to mám ještě v záruce a nemusel jsem to zaplatit (viz http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... 06#p387306). Jestli to bylo olejem, se stoprocentně říci nedá, ale v zásadě ano. Je to víc faktorů:
- multiair modul nahradili dílem s jiným číslem, takže je jasné, že postupně ve výrobě došlo ke zlepšení. A tedy že původně montovaný modul měl své mouchy,
- alfa měla měněný správný olej (Selenii StAR P.E.),
- a jezdila na servis v předepsaném intervalu (2 roky nebo 30tkm).
Proto jsem ji koupil, no ale on ten servisní interval v kombinaci s vadným dílem znamená problém. Pro nové auta bych se toho už tolik nebál, multiair tam bude ten vylepšený. Ale taky evidentně zkrátili interval na polovinu a to je dobře. Držel bych se toho i u starších multiairů a lil tam jen ten správný olej: Selenia StAR Pure Energy 5W-40 nebo Selenia K Pure Energy 5W-40 Multi Air (to samé, jako StAR, akorát "StAR" se leje do alfy a "K" do fiatů). Oba jsou spec. ACEA C3

Kluci, když už jsme u toho, jaký je servisní interval u 1,4TB 125kW? Koupil jsem jí novou a mám najeto 9.000km přičemž palubní počítač odpočítává očividně do 15.000km..

Mám jet na výměnu oleje už raději v 10.000km? Vyjde to tak že po roce (kdy je asi první garančka) bych měl najet 12.000km ale v manuálu ani servisce jsem nikde tyhle informace nenašel ani vůbec ohledně toho jestli pokud bych jel v 10.000km tak jestli to vůbec je v rámci garančky hrazeno.

Díky.

Koukni ještě jednou do manuálu (opravdu to tam je), ale jeď tam klidně po roce nebo po 15tkm, co nastane dřív. Výměnu oleje si v rámci záruky hradíš také sám, stejně jako mimo záruku. Možná se s nimi domluvit, aby udělali jen tu výměnu oleje a filtrů a "zbytek" z plánované první prohlídky nechali na jindy. Zadarmo Ti opraví/vymění akorát vadný díl; filtry a kapaliny obecně v rámci záruky platíš vždycky.

[joseee.90]

no hezký.. původně jsem chtěl do toho lejt Shell helix ultra, který jsem dával do všech aut co jsem měl vyjma naftové 159, ale koukám, že přehodnotim i tu Selenii K a koupim ten jak píšeš.. kor když ho tam je jen 3,5 litru.. auto už mam po záruce tak by to nebylo zrovna ideální do něj nasypat 25tis. za multiair..
kolik máš nyní najeto a jak to ted šlape?

[mv_cz]

Ano, radši selenii, ta cena není zas tak hrozná (teda doufám, že je nepadělají, tak radši ověřený shop). Musím zaklepat, ale od tý doby dobrý - najel jsem skoro 12 tkm (multiair odešel asi v 62 tkm, teď mám přes 73 tkm).
To je takovej můj roční průměr, nejezdím denně, spíš jen víkendy (ale ne vždycky jen dlouhé trasy, prostě takový mix). Naposledy minulý víkend cesta na SVK a zpátky a julča to přežila i v té zimě.
V létě odešel snímač polohy neutrálu, v tom jsem taky nebyl sám. Vyměněno v záruce, jinak úplně zbytečná věc spojená se stopstartem, který poctivě vypínám. Projevy při závadě jsou stejné jako u multiairu, prostě motor v nouzáku, nefunkční DNA a svítí "check engine", no akorát to trochu líp jede než bez multiairu.

Koukni, jakou přesně Selenii jsi to objednal a jakou má specifikaci, třeba to bude ta správná.

[Jarous]

Koukal jsem že nově už je předepsaný interval výměny oleje každých 15t,km. Je to i u všech nových Fiatů s motory Multiair.

[joseee.90]

Koukam, ze nekdy radsi nevedet ted se s tim budu akorat bat jezdit jestli mi to nepadne do nouzaku.. Mozna radsi rovnou poridit diagnostiku olej prave splnoval tu normu tak jsem to neresil, ale zatim jsem si ho neprevzal tak to muzu jeste odpiskat a priplatit si za ten lepsi
Jen pro zajimavost v Imofe stoji litr oleje 420 bez dane a rozvody cca 6000

[Jarouš01]

Doufám, že rozvody v Imofě jsou alespoň komplet s vodní pumpou. Jinak je materiál za pár korun. Je tam jen řemen a napínací kladka.

[joseee.90]

Jj komplet i s praci - tam mam 30% slevu tak by to nebylo tak hrozny

[mv_cz]

Tak to je dobrý, já tam kdysi za rozvody + pumpu u grandečka nechal tak 10k, ale byla v tom i výměna oleje, tak to asi vyjde nastejno.
PS: jak se tam dá získat 30% sleva? Až bude mít auto pět let, tak je tam asi budu muset nechat vyměnit, nebo až po záruce jinde (ale kde?)

[joseee.90]

Ja tam pracoval tak tam mam jeste nejake male vyhody varianta je taky poprosit tady kolegu a vyrazit do Ostravy

[krtmoj]

...v manuálu ani servisce jsem nikde tyhle informace nenašel...

Strana 200, druhá stránka v kategorii "údržba a péče". Asi mám starší manual, protože tam jsou intervaly po 30k a to je na olej moc. Je možný, že ty intervaly zkrátili, ale v manualu to bude plus minus na stejnym místě ;)

[Kubas]

T-jet v rok starým Fiatu si teď zahlásil olej po 15tkm.... (v manuálu je ještě 30, ale SW auta už je aktualizovaný na kratší interval....). Monžá to shodili pro všechny turbo-benzíny (jenom dobře...)

[Jarouš01]

Tak o víkendu na Alfě proběla úspěšná výměna rozvodů http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... 06#p412006

a v mezičase jsem mrknul na to topení k nohám. Nic neobvyklého jsem nanašel, klapky chodí normálně, bokem taky nic nutíká. Tak jsem přes diagnostiku udělal kalibtaci klapek (načtení koncových poloh) a zdá se mi, že teď už to dolů topí dobře Uvidím, jak se to bude chovat při větší zimě.

[Sparagan]

Nevím jestli jste si nikdo všimnul ale za 3 dny má bejt představená "nová giulietta" očekávám že to bude nějaký výraznější facelift

[Kubas]

jo, nějaký facelift být má....

[mv_cz]

Dostane knír http://www.autoforum.cz/bleskovky/alfa- ... knir-foto/