Alfa Romeo 156 (pokec a vše kolem....)

[rapid]

ano, v lete sa mi potí chrbát, ale ked parkujes aby nesvietilo na sedadla, tak je to ok. v zime zapnem vyhrievanie aj ja som rozmýslal nad bielou fóliou,len som nikde nevidel ako to ukaze na crosswagone. bude rad za fotky. díky

[Henrich]

to rapid

[rapid]

dakujem za fotky, je tam totiz dost detailov, ako bocne prahy, zadny naraznik, cierna, nerez prvky. ked mas ciernu strechu tak asi aj nad spojlerom si musel nechat cierne. ak by sa si mal aj jednu z boku a zo zadu, tak mi to pomoze v rozhodovaní.

dakujem

[Henrich]

cast naraznika isla do ciernej s tou farbou na narazniky, spojler mohol byt aj biely vyzera to zaujimavejsie , ale skracuje to auto, problemove casti na lepenie su narazniky s tym je babaracka , bez primeru 3M ani neskusat odlepi sa , pokial to demontujes je to jednoduchsie , ja som vsetko robil na aute

[Erik166]

Chalani vie mi niekto poradit ? Jedna sa o 156 2.5v6 na hlavnom kablovom zvazku ktory ide za motorom je jedno plastove uško na uchytenie niekam srobikom alebo podobne. Nachadza sa na husom krku zhruba v mieste ako je klapka . vie mi niekto povedat kam to ide uchytit? Chcem to mat 100%

[Dallen]

A zkontroloval jsi jestli máš všechny originál šroubečky?

[Erik166]

Sroubeckov mam plnu krabicku

[MichalT]

Jak jste na tom se svíčkama u 2,0 TS (114kW), fakt je pravda, že to funguje jen s NGK a se svíčkama od jiného výrobce to dřív nebo později začne zlobit?

[Jarous]

Championky také fungují.

[MichalT]

Nakonec jsem zakrvácel a koupil sadu NGK a rozdíl byl znát. Předchozí majitel svíčky měnil (otázka samozrejme kdy) a dal tam Bosch. Nemám s Boschem dobry zkusenosti takže když mi Hynek Brychta poradil, že pro TS nejsou ideální tak jsem na něj dal. Pak jsem ještě vyměnil termostat a zdá se, že problémy jsou pryč. Stále to ještě občas malilicko poskubne při jízdě na trosku plynu, ale při zátahu už je to snad pryč a hlavně to nehoupe ke 300 ot/min a nechcipa, když dojíždím do křižovatky. Jede to moc hezky a drží to krásně volnoběh. Uvidíme zítra až pojedu dál. Ale rozhodně se to predpisove ohralo k 90ti a ne furt jen 70. Zítra vyzvednu na poště nový znaky a vyměním je. Ono z toho snad ještě bude pěkný auto

[kssg5]

Vie mi niekto povedať na ktorej strane má byť vymedzovacia podložka diferenciálu na prevodovke z 2.4JTD 110kw. Menil som ložiská, tá podložka tam nebola a je tam vôľa a neviem na ktorej strane má byť. ďakujem

[Danni]

...

[kssg5]

ďakujem

[Danni]

http://auto.bazos.sk/inzerat/58747543/A ... nspark.php
Tak moja ex je na predaj, bohuzial novy majitel ju dlho nemal a po 1000 km jej nalozil :-(

[Henrich]

menil som dnes horne ramena, prava strana vymenena ,lava strana sa......,ostal mi z horneho ramena kus capu v tehlici ,co s tym nejake rady,

[Danni]

To si asi stahovakom nerobil co? Skus plamenom do cervena

[Dallen]

Tohle už asi vytlučeš těžko, něměl si to dole řezat.

Stímhle budeš muset do svěráku nebo se to pokusit "vylisovat" v podběhu

[Henrich]

vyvrtal som to

[Dallen]

Supr, mas konickej vrtak?

[Henrich]

klasika kobalt + 90stupnova redukcia k vrtacke

[MichalT]

Mám dotaz, jak to, že některý zapalovací lišty mají druhou svíčku spřaženou se sousedící svíčkou, a některý to mají jinak? V čem se to liší, proč to tak je a není to, předpokládám, jedno?

[Nadkachna]

Toto jsem dnes našel pod pedály na koberečku - netuší někdo, co by to mohlo být? Vše funguje jak má...

[Alfa Fanda]

Je to pod pedálem spojky ještě s pružinkou.

[Dallen]

@michal: Spravne je to tak jak je to dole. Potom mala svicka jiskri do vyfuku pokud se nepletu.

Nicmene i kdyz pali ibe soucasne tak to funguje dobre

[Nadkachna]

Je to pod pedálem spojky ještě s pružinkou.

Díky moc za tip. Pružinka byla prasklá, tak jsem ji dal zpět a zatím to tam i při vyšlápnuté spojce drží. K čemu je to vlastně dobré? Vadí hodně, když budu chvilku jezdit bez?