Alfa Romeo Mi.To (pokec)

[Harous]

Nastupce 159 ma prijit v roce 2010, o 2 roky driv nez se planovalo, protoze 159 se moc dobre neprodava. Ma mit stejnej rozvor, ale ma byt mensi a lehci. Motory se maj vratit Fiati/Alfacky namisto GM a cely auto ma vyuzivat techniky Fiatu.

[Richie]

jeste kdyby to tak byla zadokolka [-o<

[Harous]

Nebude...

[Richie]

tak to at si to nechaj

spravne alfe se kouri od zadnich kol

[Radim]

jsme OT hoši
http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?p=9452#9452

[Tom81]

Zdar, pojďte pokecat o MiTu když už ho nemáme v garáži, nebo je to jinak?

[Kubas]

Tak Míťa za 5*, tleskám!!!

Pro srovnání:

[Tom81]

Stejně bych to na vlastní kůži (hlavu) netestoval

Tady máte nějaký pokoukáníčko s MiTem http://www.autojunk.nl/clips/view/141832?relevant-video Snad umíte holansky ( Pro ty co holandsky neumí: MiTo = MchrroIchrororchTOchrááá ) Nic proti Oranges :-)

[vasek88]

Taky jsem to zjistil, to je neuvěřitelný!!!...Byl jsem na výsledek docela zvědavej, protože jsem si řikal, tak co jak to dopadne, takový vychvalováný auto...ccc...to bude propadák a bude po vychvalování!.O)...no a ono prd, vychvalovaný auto se stává ještě vychvalovanějším a prestižnějším!!!...Závěr???...PROSTĚ DOKONALOST!!!

[Tom81]

Je docela fajn zjistit, že MiTo nabízí maximální bezpečnost pro řidiče.

[Tom81]

Tak jak se vám líbí ta výše linkovaná videa? 4ekám nějakou reakci

[vasek88]

Já bych řek, že je to nejenom fajn, ale i hodně hodně moc důležitý pro malýho MÍŤU, protože většina, možná snad všichni lidé koukají nejvíc na bezpečnost!!!...no a teď budou vědět, že Míťa jim nabízí maximum, co auto vůbec umožňuje, takže poptávka s největší pravděpodobností ještě vzroste:o)

[Tom81]

Mě osobně hodně překvapila bezpečnost u spolujezdce. Minimální poškození těla maximálně v zelené!
Raději bych však řídil a proto mi nevadí větší případné poškození hrudníku (asi od volantu:-)) v porovnání se spolujezdcem

[Tom81]

Tak Euro NCAP zveřejnil výsledky testů některých nejprodávanějších aut v evropě a MiTo je tu také! Tady je link: http://www.euroncap.com/Content-Web-Art ... stars.aspx Tak vesele srovnávejte

[vasek88]

Přesně tak, souhlasim, prostě bezpečnost na prvním místě a to pro všechny!!!...a navíc, když je něco bezpečnýho a zároveň hezkýho, tak je to naprosto dokonalý:o)

[Tom81]

Jen 5 z 25 hodnocených aut mělo podle Euro NCAP opěrky, které lze označit jako dobré: Volvo XC60, Alfa Romeo Mito, Volkswagen Golf VI, Audi A4, Opel Insignia. Prokázaly dobrou ochranu krční páteře při nárazu zezadu . Tak myslím, že o bezpečnosti tohodle drobečka není nejmenších pochyb, nebo snad ano?

[Harous]

Aniz bych chtel jakkoliv schazovat MiTo, tak soudit bezpecnost podle testu ENCAP mi prijde trochu mimo. A podle pouzity operky hlavy uz mi to prijde jako uchylarna. Jinak je mi ale jasny, ze kdyz se nekdo o nejaky auto zajima, tak o nem vyhledava vsechny dostupny informace a potom kazdou pozitivni drobnost bere v potaz.

[modenaboy]

http://www.autodoplnky.cz/tuning-cz/alf ... ni-a783318

[Harous]

Chran nas pambu, uz to zacalo i s MiTem... Jediny co se mi libi jsou ty mrizky okolo prednich svetel. Je to takovy decentnejsi nez ten chrom. A hodne zajimavy jsou ty cerveny gumy na tech cernejch litakach. Vypada to docela zajimave, trochu jak cirkus, ale zajimave. Treba se brzo dockame, ze budem kupovat gumy i na auto jeste podle barvy.

[Tom81]

To Harous: Samozřejmě nejsem uchylák co si vybere MiTo jenom podle testu bezpečnosti opěrek hlavy Je to spíš tak, že hledám dostupné informace o MiTu a když najdu výsledek takto zajímavého testu bezpečnosti, tak ho tady uveřejním. Když uvážíš: počet testovaných aut = 25; z toho vzorku bylo hodnoceno dobře jen 5 aut ! Opěrky hlavy jsou velice důležitým bezpečnostním prvkem a to zejména při nárazu zezadu. Tedy při nehodě za kterou v 90% NEMŮŽE řidič nabouraného vozidla! Závěr: Je ti na h...o že tvoje auto má tisíc hvězdiček při čelním nebo bočním nárazu, když ti zničí krční páteř nějakej moula co neumí sledovat silnici při ladění rádia
Testy EuroNCAP jsou samozřejmě zastaralé, ale nějakou vypovídající hodnotu přeci jen ještě mají. Místo hvězdiček jsou trochu relevantnější body které již tolik zmiňovány nejsou. Pro příští rok plánují změny tak uvidíme
PS: Díky za reakci už jsem si myslel, že MiTo nikoho nebere.

[Harous]

Test operek OK, ale zajimalo by me, jestli bude vysledek stejnej u ridice 160cm a 200cm? Nebo to maj testovany na nejakou "standartni" vysku ridice?

[Tom81]

220 koníku v MiTu to je nádhera. Ovšem já bych volil firemní kabát v barvě Giulietta + červená kůže Frau + motorový kit Mariani + podvozek KW + brzdový systém Tarox B33 + černá kola Oxigin Crystal No a pak bych asi byl v nebi

[Kubas]

No, než takhle tunit Míťu, tak za stejné prachy za rok budeš mít AR149 (pakliže ji teda zase pánové v Miláně nezačnou překopávat a zas to o pár světelných let neodloží....).

Jinak u toho Míti tak nějak není co řešit, maximálně vzhled.... Jinak je to prostě krásně předělané Grande Punto se všemy + a -, co z toho plynou...

Jo a k červené metalíze interiér jedině černý, červenou kůži bych dal k autu bílému, nebo černému

[Tom81]

To Harous: Nejsem žádný bezpečnostní specialista, ale myslím že pro tyto testy používají stejné figuríny jako pro ostatní testy bezbečnosti Nějaký rozdíl pro různě vysoké řidiče v konečném výsledku asi skutečně bude, ale opěrky hlavy se u MiTa dají výškově přispůsobit. Samozřejmě jen v určitém rozsahu, ale od kolika cm to vážně netuším

[Tom81]

To Kubas: Ten tuning je jen o snění , přece si hned nezavřu dveře do budoucnosti (vždy rád koukám ještě kousek dopředu). Stejně bych měl plný ruce těch 155 koní . No a k červený kůži se skutečně líp hodí bílá nebo černá barva, ale to už jaksi není ono. Bílý nebo černý MiTo mi moc neříká. Takže možná Giulietta + červená kůže Frau + černá palubní deska Competizione není nejestetičtější kombinace, ale je mi nejbližší . Naštěstí není tolik výstřední neboť Alfa tuhle kombinaci umožňuje .