Fiat

[Adamsquare]

A neupravil to Abarth nějak k lepšímu?
Nutně potřebuju něco, z čeho se dá všechno vyrabovat a nemá to jen 4 válce
(PS: auto co nemá interiér asi nejprojde STK co? )

[rossogtv]

Tak ono Stilo samo o sobě je sice velký, ale zase lehký. Nicméně ten podvozek je dost tragédie. Máma to má s 1.6 a nadává, že se s tím do zatáček bojí Výhoda je zas ale v tom, že na totálně rozbořený okresce, kde z člověka jiný auta vytloukaj duši, tak Stilem kilčo, tempomat a díra nedíra... Navíc je to auto nenáročný, spolehlivý, ale s tou 2.4 prostě nedává smysl. Je to taková italská octávka... S tou těžkou kovadlinou je katastrofální i ten předek, navíc to žere fakt dost a motor je prostě rychlejší autu.

abarth vazi prazdnej 1340kg, to mi nepripada zase tak lehke....ale ten motor samotny bude lehci nez Busso, vsad boty.... , mam tady oba motory, 2.0 i 2.4 takze drive nebo pozdeji je supnu...asi do 145ky.

[riprex]

Nevim jak abarth, ale pětidvéřová 1.6 má reálnejch 1120kg a to mi na tak velké a přitom moderní celkem bezpečné auto připadá hrozně málo Mařena měla trochu víc. Otázka jak věřit papírovým hodnotám, bo u 164QV někde taky píšou 1400 i 1500kg (více než Thema 8.32), přitom realita je 1200

Co se váhy bussa týče, tak mě překvapuje jak celkem lehký ten motor je. Ve dvou jsme ho bafli a sundali z nápravnice jak prd a přenesli do transportéra... čekal jsem to značně horší.

[George.KHE]

A neupravil to Abarth nějak k lepšímu?
Nutně potřebuju něco, z čeho se dá všechno vyrabovat a nemá to jen 4 válce
(PS: auto co nemá interiér asi nejprojde STK co? )

Abarth u Stila byl jen stupeň výbavy. O žádné úpravy se nejednalo.Tak co Fiat Bravo HGT, to je identický motor. Objem 2.0 a výkon i 155Ps. Případně Coupe 20VT.

[Kubas]

dnes jsem seděl ve 124 Spider a musel jsem se usmát, je tam posez úplně stejný jak v tom mém staroušovi.... kdyby to nemělo malý volant, taky bych nenacpal koleno mezi volant a řadičku....

Nevíte někdo, jestli je Mazda MX5 uvnitř ještě menší....?

[Ladin 164V6]

Ta posledni ND je uvnitr stejna jako 124, ty starsi generace - sedel jsem v NB a celo jsem mel primo na hrane slunecni clony , a to -jsem celkem malej... NC mi uz prisla trosku vetsi. Takze ANO.

[riprex]

Miata je hrozně stísněná. Ze začátku jsem z toho byl nemocnej, protože když si sednu normálně, mám oči přesně v úrovni rámu skla a táhne mi na pleš. Když se trochu sklopím, tak je to sice nepohodlný, ale řídit se to dá. Pro člověka co má klasickou postavu (dlouhé nohy, krátký trup) je to v pohodě. Pro někoho s italskou, jako jsem já (krátké nohy, dlouhý trup) je to peklo.

[Hampice]

Tak to bych byl v pohodě, koukal bych nad sklem. Akorát bych potřeboval brejle:)

[riprex]

Je vidět, že už máš zkušenosti

[speedy]

něco ze zámoří

http://www.auto.cz/fiat-124-spider-prod ... edium=dave

[WhySoSad]

Nerozumím tomu, že by někdo dal přednost Fiatu nad ikonickou Mazdou, ale budiž

[vonkreuz]

Protože... Fiat navazuje na neméně ikonickou tradici - viz. jméno současného roadsteru
Protože... je to evropské a navíc italské auto prodávané v zemi, kde má značná část populace italské předky
Protože... má krásný design
Protože... prostě proto.

[WhySoSad]

Nerozumím tomu, ale zároveň to chápu

[Adamsquare]

Já se tomu nedivím. Aktuální MX-5 má podle mě nejméně povedený kabát v historii modelu.
Zatím co 124 vypadá sériózně, (ne nepodobně předchozí MX-5), tak nová Mazda je taková komicky naštvaná hračka z animovaného filmu pro děti.
Ve volbě bych neváhal ani vteřinu. Radši baby-viper než nějaké pikatchu

[WhySoSad]

Tak to já to mám přesně naopak, to MX mi přijde mnohem agresivnější, vzhledově se mi líbí podstatně víc než ten baby face od Fiatu...

[Adamsquare]

Ale tak i malý buclatý koblížek může být agresivní ... jen mu to prostě nevěřim.

[WhySoSad]

Když tohle je blbej úhel Já to bral ve zpětným !

[speedy]

a pak že to nejde

http://autoroad.cz/cesky-trh/82379-tady ... em-na-trhu

[Kubas]

konečně pochopili že Fiat musí mít i levné funkční auta, nejen načančané deriváty F500
Mimochodem pro Harouse, prej snad i ten kombík bude mít ten tablet co se ti nelíbí až od vyšších výbav, takže teoreticky by se mu dalo vyhnout....

[Jarous]

Jj, navíc ten hatchback nejede vůbec špatně

[Kubas]

jo, já jsem v tom hatchi s T-jetem jel a na normální ježdění s tím že se člověk nebojí předjíždět je to naprosto cajk.... za ty prachy dobře zpracovaná, komfortní a bezpečná kára.... takový trošku nástupce Stila, i když z pohledu hi-tech vychytávek samozřejmě na svoji dobu bylo Stilo jinde....

Mimochodem to moje furt jezdí? a kolik má najeto?

[Jakub_mt]

Autá za dobrú cenu s peknou výbavou, to je ten Fiat, ktorý mám rád a ktorý má rád aj trh .

[Harous]

Takhle už to Tipo dává smysl.

Mimochodem pro Harouse, prej snad i ten kombík bude mít ten tablet co se ti nelíbí až od vyšších výbav, takže teoreticky by se mu dalo vyhnout....

Dá se mu vyhnout, stačí mrknout na Autoscout.
Příklad:
http://www.autoscout24.cz/offers/fiat-t ... -299396333

[Jarous]

jo, já jsem v tom hatchi s T-jetem jel a na normální ježdění s tím že se člověk nebojí předjíždět je to naprosto cajk.... za ty prachy dobře zpracovaná, komfortní a bezpečná kára.... takový trošku nástupce Stila, i když z pohledu hi-tech vychytávek samozřejmě na svoji dobu bylo Stilo jinde....

Mimochodem to moje furt jezdí? a kolik má najeto?

Jj Stilo jezdí jak drak, kromě podvozku pořád drží - taková perlička, za 5 let co ho mám nepraskla ani jednou přední žárovka. Najeto přes 300t.km. Žena ho nechce vyměnit...

[Kubas]

ty vole to už je 5 let.... strašný jak to utíká.... jinak jsem samozřejmě rád že furt jezdí....