Výměna radiátoru

[yesper26]

Jj uz som nasiel, navod je super, no tak rychlo ako som zacal som tak isto aj skoncil ,toto je robota na leto, pekne vonku a nie v garazi, i ked v garazi mam teplo :P, ale uz som si aj spomenul na to, jak sa to vyberalo, proste vsetko tam treba vykuchat. No pelovy filter vymenim este teraz, nesiel ani len prefunkut kompresorom ten zaisto este nebol od nova vymeneny.

[Majkll]

Chlapy jaký jsou hlavní příznaky tekoucího/potícího radiátoru? Mám podezření u moji alfy, už dlouho pozoruji občasný zápach z klimy ale myslel jsem, že je to pouze dlouho nečištěná klima až ted mi mechoš říká že pravděpodobně potí radiátor ?

[.myc155]

je cítit takovej nasládlej smrad nemrzky

[Lopin33]

rosí se okna. ze začátku lehce, potom hodně, fakt hodně...

[Majkll]

Tak radiátor vyměněn asi za 5min 12 mechoš mi říkal, že už tam bylo pěkný Labe

[Danni]

ja ze ho vymenil za 5 minut

[Majkll]

za 5 min to nebylo jak dlouho to trvalo jsem se nedozvěděl, ale říkal že už by to dělat nechtěl

[Danni]

ono to casovo neni az tak hrozne (cca 6-8h) ale inak som si povedal to iste az som to poskladal, aj ked pravda ze som si nezvolil prave najidealnejsi postup :P

[Aleš 292]

Já ho letos měnil 2krát Nejdřív na 166 a pak na kappě. Jsou úplně identický

[Mr.Dan]

Hoši, jakou značku radiátoru byste doporučili? Měnil jsem ho před pár lety na Saabovi, koupil ten nejlevnější (byl asi za 1200, kderžto ostatní tak 3-4 litry) a od tý doby topení smrdí jakoby levným kovem a vůbec se to od tehdy nezměnilo k lepšímu, tak se nechci "spálit" podruhý. Originál je Valeo (stejně jako třeba světlomety)? Díky moc, jsem alfí nováček.

[razorcz91]

mám doma 3 a všechny ze 166. Sou v pohodě a netečou. Jeden nechám za 500,- Kč, kdyby si chtěl

[Aleš 292]

jako nic proti,ale dávat použitej radiátor mi přijde jako totální nesmysl s tím,že nevíš kdy to zase začne znovu téct. Kor když novej stojí kolem cca 1000 kč. Ještě kdyby to byla práce na půl hodinky to vyměnit,tak budiš,ale takhle???

[Danni]

Ja kupoval novy za 15e použitý nema vyznam bo stare tesnenia okolo neojebes a prave tam tecie

[Mr.Dan]

Tak poznatky z několika jízd s původním radiátorem: po nastartování teplého motoru v interiéru výrazně zasmrdí chladicí kapalina, ta se ale viditelně neztrácí, okna se nemlží a i při zatopení pak už kapalina nesmrdí, z výdechů jde naprosto "čistý" vzduch. Je možné, že radiátor zarosí jen po nastartování teplého motoru a pak už ne?

[yetyGT]

Kupoval som 166-ku s tym, ze radiator kurenia bol meneny. Ako vidno z obrazkov skutocne vyzera, ze je zanovny. Aj napriek tomu mi vytiekol hroznym sposobom. Pri akceleracii som zrazu spozoroval obrovsky mrak bieleho dymu za autom, ktory sa zacal valit aj do kabiny. Po chvilke som nevidel nic a v panike odstavil auto na krajnicu. V prvom momente som myslel, ze zacalo horiet.

Vdaka vsetkym za navod na vymenu. Bol to strasny porod.


Ako vidno z fotografie. Praskol bocny plast. Nerozumiem ako je to mozne? Aka je to kvalita?!

[Danni]

Henten biely plast uz praskol viackrat co som tu videl u niekoho ta ze nesi jediny, ja som daval s ciernym, a bacha na tu foliu nad vetrakom ak je uz popraskana moze ti pretiec voda

[yetyGT]

Dakujem za odpoved. Mna skor zarazilo ako nahle sa to stalo a ako rychlo vytiekla voda. Myslel som, ze zvyknu najprv slzit a pod. Navyse to znamena pesimisticke vyhliadky. Ak nove diely nevydrzia ani niekolko desiatok tisic kilometrov.

Novy som kupil Denso. A ako vidiet na obrazku. Tiez je z bieleho plastu. Aj ked povodny je skor zlty. No niesom si isty ci to nieco znamena. Farbu asi namiesaju hoc aj zelenu a moze to byt to iste.

[Mr.Dan]

Nechal jsem radiátor také vyměnit, značka Nissens, barva plastu tuším že černá. Zatím drží, ale čelní okno se stále trochu mlží, asi ještě hodně vlhkosti v systému, která se musí odpařit. Ten tvůj zánovní prasklý radiátor je pěkná bída, yetyGT!

[Danni]

Tlak v okruhu sa postara o rychle vystriekanie vody a myslim ze tie praskajuce su asi MMareli