Giulietta (pokec, novinky, dojmy....)

[jambon-brule]

necelých 160 tis

[Jarouš01]

v MES nastavit počet servisních prohlídek na 9 (max.) a jede se kolo nanovo. Po každém resetu/výměně oleje se počet o jednu sníží. Pokud někdo měnil olej po 10 tkm a nastavil si místo 30 tkm interval výměny jen 10 tkm, tak má teoreticky po 90 tm najetých všechny kupóny vyplácané :-)

V MES se to nastavuje pod základní položkou SERVIS, pak ÚPRAVY a počet servisních prohlídek. Z rolety vybereš max počet a OK.

Akorát mě překvapuje ta hláška. Mě po vyčerpání kupónů akorát zmizel z menu PP údaj a počtu ujetých km do další výměny. Hláška žádná.

[Martin_alfa]

Ahoj Alfisti,

máte nějaký tip na diagnostiku?
Vyplatí se pořídit něco z Číny nebo pak to má nějaké omezené funkce?

Díky za radu,

[kostel]

Záleží co za funkce od toho očekáváš. Navíc na různé jednotky potřebuješ i různé redukce, které jsou barevně rozlišené - žlutá, červená a zelená.

Jinak na diag z Číny pozor - dobře vybírat, ve stejné krabičce jsou různé čipy a 90% z nich ti ukáže jen základní hodnoty z jednotky motoru a víc nic.

[Martin_alfa]

No chtěl bych nějakou, kde si za půl roku neřeknu, jo tuhle funkci to nemá...
Co by tedy měla umět minimálně moje nová diagnostika? Co hledat?

Díky moc,
Martin

[Jarouš01]

Kvalitní kabel ELM 327 v 1.4 a k tomu barevné redukce (žlutá, zelená, většinou se prodávají ve trojici s červenou). S tím se dostaneš na všechny jednotky a uděláš s tím vše, co umožňuje použitý diagnostický SW - nejlépe MultiEcuScan. Samozřejmě plnou verzi. Osobně používám raději kabel, je tam menší riziko ztráty spojení s jednotkou oproti BT verzi interface.

např. https://www.easydiag.cz/profi-diagnosti ... escription

[jambon-brule]

v MES nastavit počet servisních prohlídek na 9 (max.) a jede se kolo nanovo. Po každém resetu/výměně oleje se počet o jednu sníží. Pokud někdo měnil olej po 10 tkm a nastavil si místo 30 tkm interval výměny jen 10 tkm, tak má teoreticky po 90 tm najetých všechny kupóny vyplácané :-)

V MES se to nastavuje pod základní položkou SERVIS, pak ÚPRAVY a počet servisních prohlídek. Z rolety vybereš max počet a OK.

Akorát mě překvapuje ta hláška. Mě po vyčerpání kupónů akorát zmizel z menu PP údaj a počtu ujetých km do další výměny. Hláška žádná.

Dík moc za detailní radu. Momentálně to nemám kdy udělat, ale zkusím napíchnout co nejdřív.

[Vardant]

Tak jsem byl dnes v Jihlavě(Servisní partner FAB/ASSA ABLOY) pro druhý klíč a úplně bez problémů i cena byla super. Neměl jsem bohužel ani kód, ten mě přišel na 200Kč a spárování náhradního klíče co byl u auta vyšlo na 500Kč. Celkem to trvalo sotva 10 minut.

[Ferro]

Ahoj měl bych tu pár věcí které bych chtěl vyřešit třeba budete vědět:
1) stává se, že se sám deaktivuje airbag spolujezdce a musím ho přes menu zapnout
2) vyskočila mi hláška fuel cut - off
3) jaký je průměr hadičky na vypuštění olejového filtru u 2,0?

[kostel]

1 + 2) možná nízké napětí baterie - deaktivovaný airbag spolujezdce je výchozí nastavení po odpojení baterie a fuel cut off mi pár dní zpět vyskočil když se mi podařilo úplně vybít baterii (zapnuté zapalování, rozsvícené světla a zkoumání multiecuscanu )

3) nejsem si vůbec jist co tím myslíš

[Ferro]

No baterie už má něco za sebeou zkusím ji dát na test.
K tomu fitru: nejsem jsi úplně jistej ale myslím že tam je odbočka a když se mění fitr tak se nejdřív povolí o pár otáček olej vyteče přes odbočku (na kterou se nasadi hadicka) a pak není zablitá pulka auta od oleje..

[speedy]

Článek o konci výroby Giulietty. No je to zas napsaný stylem, jako že to byl průser a to auto nemělo spatřit ani světlo světa atd.
Mě osobně se to auto líbí a byl to taky kandidát před Giulií, tak možná se ještě stane povozem pro mojí přítelku. Určitě se toho mohlo prodat víc, ale prodejní čísla šla hodně dolů, až když výrazně osekali vyráběné motorizace atd. a rozhodně auto mělo co nabídnout, jen by si marketingový ředitel měl asi šáhnout do svědomí, ale to už je prostě dokola omílané téma.

https://www.garaz.cz/clanek/arrivederci ... paign=null

[Petulin940]

No co se dá dělat,je to až smutný že Giuletta skončí.A škarohlídi se aspon "udělají".
Jenže nekončí jen Gia - končí i miláček koncernu.
https://www.autosalon.tv/novinky/nova-a ... -2-0-bitdi

[hno3]

zase na druhou starnu.. ukažte mi auto, co s minimálníma změnama drží 10 let to se koncernu stát nemůže( tam je největším držákem Caddy... a jak říkáme mi ve vývoji.. když se jen vyrábí , jsou rozumné prodeje a nevyvíjí, je to nejlepší ... 0 novejch investic, maximálně nějaké inovace, facelifty.....)

[sunic]

...

[sunic]

Tak je to rok co jsem si koupil svojí Giuliettu a velká spokojenost se mě drží pořád, vážně jezdí parádně(kilčo za 7,54 a zatím top speed 223 dle navi ), ale proč píšu, jen se chci připojit k varování od ostatních před IMOFOU, minimálně tou pražskou. Speciálně před panem Novotným. Teď potřebuju udělat zas roční zatím ještě záruční servis a volal jsem do Regioauta v Hradci a do Imofy v Jičíně. Chtěl jsem si porovnat ceny a ty jsou teda asi stejný, v obou si řekli za velkou prohlídku po čtyřech letech cenu cca 10 000. Ok, bral bych klidně míň, obyč servis by levnější určitě byl, ale kvůli záruce to zaplatím. A proč to varování, loni když jsem jí v té Praze kupoval, tak mi pan Novotný samozřejmě tvrdil, že auto bylo servisováno u nich, neb bylo od nich kupováno na operák. Sice mi pak bylo divný, když se nemohla najít serviska a až po žádostech mi poslali prázdný duplikát, no a teď jsem v té Imofě v Jičíně zjistil, že podle jejich údajů byl první servis na autě dělaný až loni(a to jen olej a olej. filtr) a to ten který jsem si objednal a zaplatil sám, čili to auto za tři roky předtím nemělo nejspíš ani jednu prohlídku. Docela smutný zjištění po roce :-(. Ještě, že jsem si loni po koupi rovnou nechal ten servis ještě tam udělal. Jen jsem teda chtěl standardní roční servis, tedy s olejem minimálně ještě vzduchový filtr a udělali jen ten olej a dali novou baterku za tuším 6700. Takže tolik ke službám pražské Imofy. Teď co jsem mluvil s tim klukem z jičínské, tak působil sympaticky a uvidím tedy jejich práci příští týden, ale opravdu IMOFA zatím zklamání, jak už rady loni psali ostatní.. Speciálně pan Novotný. Než jsem auto zaplatil, tak milius největší a po zaplacení komunikace s ním už naprostá mizerná, že jsem už jsem pak radši vše řešil s paní Vačkovou odtamtud. Tak zatím čus a užívejte kilometry. Tak nějak se ten benzín teď líp pálí, když je 95 za 22,90 na ONU :-). Zkusil jsem teda teď za 25,50 98, ale rozdíl jsem nepostřehl žádný, tak zas zpět k 95. Tak ať nám to jezdí

[markus120]

já teda na vervu 100 pociťuju celkem o dost hladší a tišší chod na volnoběh oproti 95, na výkonu sem rozdíl nepoznal, tak nevím, také to může být placebo efekt, nebo sem vzal zrovna nějaký špatný benzín teď tankuju pořád vervu, protože nemám nějaký velký nájezdy, tak už jsem to nezkoumal

[Petulin940]

to sunic: ...nojo,jak Ti to mám věřit,že Imofu Praha nemáš rád když máš stále jejich podložku pod RZ !! Sundat - přelepit !

[sunic]

Jáj, jsi mě nachytal v půlce práce, zadní už mám sundanou a RZ nalepenou oboustrankou a nebudeš mi to věřit, na radu těch z Jičína .

[RamboTheCat]

Ahoj Alfisti, mám dotaz ohledně servisních intervalech na podvozku nebo jestli něco takového vůbec Alfa předepisuje. Mám totiž pocit že vzadu mi to dělá až moc velký "Áčka", nevíte někdo k tomu něco? Auto jezdilo pravidelně do servisu ale jestli se někdy někdo zaobíral podvozkem to těžko říct, v servisní knížce je prdlajs a ne detaily. S pozdravem a přáním hezké neděle RamboTheCat

[pedro321]

Nazdar mam dotaz ohladne pneu, je rozmer 235/45 r18 vhodny na giuliettu? Pouziva ho niekto?

[hno3]

porovnej si to se seriovejma rozerama v pneukalkulatoru o kolik jinej bude obvod a průmer kola, pripadne s jakymkoliv typovym listem pro aftermarket kola v 18"

mam takovýho tucha, že to budou příšerný balóny (225/40/18 je seriovej rozměr) co se sotva inteligentně vejdou... vhodný spíš na 159... a v 18" pokud bys sel cestou 235 tak jedine profil 40, nebo 35...

[pedro321]

Dik, mne sa to zdalo tiez “velke”

[hno3]

ostatne mohu osobne nekdy zkusit... mam tu jak giuliettu, tak 159 s temito rozmery kol

[hydrokul]

Zdravím, chtěl jsem se zeptat zda někdo má Jůilnku zmlsanou tak jako já. Natural 95 jí prostě v létě nejede. Stojí na sluníčku a po nastartovaní neudrží otáčky a chcípne a občas je po druhém nastartování (krátce po prvním 30 minut hodina) nastartování cejtit benzín když tam naleju 98 až 100 tak je vše v pořádku. Předchozí majitel jezdil pravidelně cizinu tak jestli není zmlsaná kvalitní stravou. Jinak je to 1,4 T jet 88kw