TPMS

[kenjiro]

Jo tak to bylo mysleno. Senzor posle "jen" tlak.

[zdes]

Ale senzor neví, jaká jsou nasazená kola a pro různé rozměry jsou různé tlaky. Takže musí jít nějak nastavit, jakej je tlak pro danou sadu ventilků. Např. mě to hlásí nízký už při 2,2, což je ale předepsaný tlak pro menší kola.

[speedy]

Ano, pro menší kola, což znamená opravdu nízký tlak pro větší rozměry. Navíc při tlaku 2,2 ti bude svítit výstraha pro zadní kola. Pokud mám vepředu alespoň 2,1 tak se výstraha nerozsvítí. Giulia opravdu nemá přepínání nafukovacích režimů

[roro]

Jen pro zajímavost. Vzhledem k tomu, že jsem nazul kompletní zimní kola bez ventilků TPMS, rozhodl jsem se pomocí MES tuto funkci deaktivovat. Nastavil jsem TPMS nepřítomna provedl kompletní proxy zarovnání. Najel jsem už víc jak 200 km , v kuse přes 50 km po dálnici a kontrolky TPMS svítí a místo tlaku čárky. Tak nevím, jestli to vůbec jde takto deaktivovat, nebo jestli je nutností v každé sadě mít osazeny TPMS.

[swoop01]

>roro: Dost bych se divil. Samo o sobe to odporuje vyhlasce a druhak je to prvek ovlivnujici emise a bezpecnost.

[speedy]

Já zrovna to TPMS mám v obou sadách a zrovna tohle ani jako buzeraci nevnímám. Naopak, pokud člověk nemá v kufru rezervní kolo, což je dnes hodně rozšířený trend, tak mě ten sensor alespoň upozorní že se něco děje a můžu na to zavčasu reagovat. Předloni mě to upozorňovalo na jedno kolo pokaždý když jsem se víc rozjel na dálnici a ejhle, byl špatně dotažený ventilek v ráfku.

[Kubas]

hmmmm.... tak jsem koupil ráfky i s TPMS a hodil to na Stelvio a samozřejmě předtím zapomněl to nějak spárovat, opsat si ten kód ventilků nebo cokoliv (viz tohle vlákno). Oranžová kontrolka samozřejmě svítí, to jsem asi v prde*i co? :-)

[swoop01]

hmm, ja hodil na giulii novy zimaky s novyma diskama i TPMS a zadna kontrolka nebo resetovani se nekonalo. Proste se to samo sparovalo a klid.

Pravda ale je, ze na tech zimacich jsem dosud najezdil tak 1000 km tak treba si to nestihlo jeste vsimnout Ale tlaky byly jine, takze to muselo fungovat.

[Kubas]

babo raď... já mám auto MY2021 a možná ty kola s TPMS co jsem koupil jsou o něco staršího data.... tak to třeba nekomunikuje.... ale už jsem s tím najel 200km a furt kontrolka svítí.... no alchymie.... :-)

[swoop01]

Treba je jeden z tech senzoru vadny.

[speedy]

Určitě ty sensory potřebují naprogramovat. Když si je objednávám od místního člena Tommina tak mu píšu co mám za motorizaci a rok výroby.
Pokud se ti v infotainmentu nezobrazuje tlak ani jednoho kola, tak je to prostě tím nakódováním, pokud ti nezobrazuje jen na jednom z kol, pak může být vadný ten konkrétní sensor.

Swoop: Neboj, to auto by si všimlo hned, že je něco blbě

[Kůrkyn]

Poslední zkušenost taková, že jsem na auto nasadil jedno zadní kolo bez senzoru a jedno kolo se senzorem jsem měl v kufru. Kontrolka se rozsvítila až asi po 10 km. Tlak se poté nezobrazoval ani u jednoho kola a systém hlásil, že je nefunkční. Pak jsem z jiného kola vyndal snímač, namontoval do ráfku bez snímače a po ujetí asi 2 km se hodnoty načetly od všech kol a závada zmizela. Z toho usuzuji, že musí být v pořádku všechny čtyři snímače, aby systém fungoval.

edit: všechny snímače jsou originál, montované původně v Imofě

[Martin52]

Pridám vlastnú skúsenosť. Nie je tomu dávno, čo som kupoval nové zliatinové disky Dezent, k tomu TPMS senzory. Cez servis (nie autorizovaný) som dostal informáciu, že malo by sa to po prejdení cca 1000 km samo spárovať, ak nie, treba to riešiť v Alfe. Nemusel som nikam chodiť, spátovalo sa to zakrátko samo.

[Kubas]

tak jen taková úsměvná historka s TPMS: koupil jsem to Stelvio MY2021 a k tomu pak jinde origo kola s TPMS. Samo se to nespárovalo. Autorizák tvrdil, že musí pneu dolů, opíšou si kódy a pak to spárují. V pneuservisu tvrdili že to je blbost, tak ty kódy načetli, ale spárovat se jim to nepovedlo. Tak jsem ty načtené kódy přivez do autorizáku a tam mi to spárovali bez sundání pneu....

je to celkem nesmysl ale prostě takhle to proběho

[fafo]

tak jen taková úsměvná historka s TPMS: koupil jsem to Stelvio MY2021 a k tomu pak jinde origo kola s TPMS. Samo se to nespárovalo. Autorizák tvrdil, že musí pneu dolů, opíšou si kódy a pak to spárují. V pneuservisu tvrdili že to je blbost, tak ty kódy načetli, ale spárovat se jim to nepovedlo. Tak jsem ty načtené kódy přivez do autorizáku a tam mi to spárovali bez sundání pneu....

je to celkem nesmysl ale prostě takhle to proběho

Ja koupil ty letňáky, nasadil a chodí normálně.
Nic jsem nepároval.

[Jura146]

tak jen taková úsměvná historka s TPMS: koupil jsem to Stelvio MY2021 a k tomu pak jinde origo kola s TPMS. Samo se to nespárovalo. Autorizák tvrdil, že musí pneu dolů, opíšou si kódy a pak to spárují. V pneuservisu tvrdili že to je blbost, tak ty kódy načetli, ale spárovat se jim to nepovedlo. Tak jsem ty načtené kódy přivez do autorizáku a tam mi to spárovali bez sundání pneu....

je to celkem nesmysl ale prostě takhle to proběho

Ja koupil ty letňáky, nasadil a chodí normálně.
Nic jsem nepároval.

Můžu potvrdit, taky jsem nic nepároval, ani u letních ani u zimních (disky resp. senzory předtím na autě nebyly), ale mám tedy MY2018. A vše funguje.

[Hampice]

Jo, u mý 2018 taky bez jakéhokoliv zásahu se s jinými koly domluvilo auto samo.

[Dalibor14]

"V pneuservisu tvrdili že to je blbost, tak ty kódy načetli, ale spárovat se jim to nepovedlo. Tak jsem ty načtené kódy přivez do autorizáku a tam mi to spárovali bez sundání pneu...."

U náklaďáků Man je taky rozdíl načítat a řěšit problémy přes original diagnostiku Man Cats a všeobecnou diagnostikou Würth..
Takže tady bych asi viděl ten nesmysl