Giulia - běžné verze (pokec...)

[Martin52]

V porovnaní s inými autami, ktoré som kedy jazdil, sa mi zdá, že Giulia slabšie kúri v zime. Obvykle mám v chladnom počasú nastavenú teplotu kúrenia na 26 stupňov so strednou intenzitou. Toto je obvykle postačujúce, ale keby som na svojom predošlom Peugeote nastavil teplotu na 26, tak to mám vnútri za chvíľu prekúrené. Nemám problém, že auto nekúri vôbec, nech by bola akákoľvek zima, tak buď pridám intenzitu fúkania alebo teplotu a vykúri to, ale napriek tomu sa mi zdá zvláštne, že na inych autách mi stačia menšie teploty. Máte to aj vy ostatní takto? Kúrenie od sedadiel a od volantu sa mi zdá taktiež slabšie. Cez kožu na sedadlách teplo asi ťažšie prejde ako cez textil.

[Kubas]

Me obecne pripada ze novejsi auta topi hur.... uz jsem to i reklamoval na Superbu z roku 2020 atd...

u Giu/Stelvia zalezi i na roku vyroby viz: viewtopic.php?t=26425

Ze pomalu nabiha vyhrev sedacek tady lidi uz taky psali vickrat....

[Hampice]

Tak to teda musím oponovat. Naopak moje Giu topí jak blázen a v podstatě hned. Mám tam celoročně 22 na automat a nepamatuju si, kdy jsem s tím naposledy hýbal. Než vyjedu u nás na hlavní, už to fouká teplé. Když dám defrost, spodek okna odtéká, než oškrábu boční. Jestli za něco z běžných uživatelských věcí Giu zaslouží pochvalu, tak je to právě určitě topení.
Samozřejmě u nafty to asi bude jinak a ty fl verze s tím mají taky nějaký trable.
Sedačky, to je bohužel jiná písnička :/ Ale to třeba u Corolly bylo to samé. Asi nějaká emisní restrikce... Ženy Auris 2018 hřejou za 10 sekund, Corolla 2019 začala po 10 minutách. A Giu to samý, taky hřeje, až když parkuju v práci...

[speedy]

Mě taky Giulia topila v podstatě hned. Já to měl většinou nastavený na 20, max. jsem tam dal 22 st. Je fakt, že po delší době člověku připadá, že to topí míň, ale je to dané tím, že po dosažení požadované teploty, už to nemá potřebu tolik topit a ten pocit pak může být, že to auto netopí. Ale jestli je potřeba nastavovat 26st. tak pak tam asi bude nějaký problém a nebo jsi hodně teplomilný

[Kubas]

Hampi: no asi jsem to nenapsal srozumitelně, ale právě jde o rok výroby u té Giulie.... aspoň teda z mého amatérského pozorování.... Ty máš to auto starší, tam jsem tady problémy nepozoroval... Ostatně píšu to i v tom vlákně na které odkazuju:

Dnes jsem jel Giulií (2017 nebo kolik, prostě jedna z prvních) a fakt tam ta klimatizace v automatickém režimu funguje podstatně lépe. Nastavil jsem stupně a za celý den na to šáhl dvakrát... O tom si ve Stelviu můžu nechat zdát.

Jo a u Quadrifoglia výroba 2023 už taky pozoruju to bláznění topení - prostě je to OK, jedeš si, klídek.... a najednou auto dostane pocit že by ti mělo "vyvětrat" a spustí průvan....

[mcernoch]

Mě taky Giulia topila v podstatě hned. Já to měl většinou nastavený na 20, max. jsem tam dal 22 st. Je fakt, že po delší době člověku připadá, že to topí míň, ale je to dané tím, že po dosažení požadované teploty, už to nemá potřebu tolik topit a ten pocit pak může být, že to auto netopí. Ale jestli je potřeba nastavovat 26st. tak pak tam asi bude nějaký problém a nebo jsi hodně teplomilný

On jezdí nahej, proto těch 26 stupňů.

[speedy]

To taky může dělat rozdíl, někdo chce furt jezdit v tričku, já jsem schopnej i 100km přejet v péřovce v zimních měsících.

[Jarous]

Přidám zkušenost s vyhříváním sedaček, mám Alcantara - kůže a topí téměř okamžitě. Stelvio 2021

[Kubas]

alcantara se samozrejme prohreje mnohem rychleji... a celkove to je proste nejlepsi material :-) a co to mas? Veloce Ti??

[Ales159]

Hampi: no asi jsem to nenapsal srozumitelně, ale právě jde o rok výroby u té Giulie.... aspoň teda z mého amatérského pozorování.... Ty máš to auto starší, tam jsem tady problémy nepozoroval... Ostatně píšu to i v tom vlákně na které odkazuju:

Dnes jsem jel Giulií (2017 nebo kolik, prostě jedna z prvních) a fakt tam ta klimatizace v automatickém režimu funguje podstatně lépe. Nastavil jsem stupně a za celý den na to šáhl dvakrát... O tom si ve Stelviu můžu nechat zdát.

Jo a u Quadrifoglia výroba 2023 už taky pozoruju to bláznění topení - prostě je to OK, jedeš si, klídek.... a najednou auto dostane pocit že by ti mělo "vyvětrat" a spustí průvan....

Také mám takovou zkušenost, u starší bylo vše ok, ale u nové si to žije zajímavým způsobem, jak píšeš, najednou studený vzduch a průvan, ale topí dobře

[Jarous]

alcantara se samozrejme prohreje mnohem rychleji... a celkove to je proste nejlepsi material :-) a co to mas? Veloce Ti??

Přesně Veloce TI 2.0

[Rasputin]

ked uz zasa to topeni, neviem ci som to uz spominal, ale (a myslim ze to nieje len pocit), v lete ked pustim klimu, tak na vodicovej strane to fuka ovela menej chladnejsi vzduch ako u spolujadca(aj ked su teploty nastavene rovnako, alebo dokonca u vodica mensia. je to klimovy suchy vzduch, ale proste slabsi jak ve zbytku auta...

[Hampice]

A nemáš přivřený výdech?

[Kubas]

Aleš: tak to prostě je.... upřímně.... strašně mě to ve Stelviu sr*lo a nebýt to Alfa, tak to proklínám kudy chodím....
Jarou: ten interiér s carbonem a alcantarou.... ty sedačky... to mi strašně chybí.... Ale přeju ti to ;-)

[Rasputin]

@Hampi nie nie, ten klimovy vdzuch je slabsi u vodica jak zo stredoveho tak aj z krajneho vyduchu. Napadlo ma ci neni nejakey problem s nejakym servom v topeni, alebo ze vyskusam skontrolovat medium v klime, ci nieje malo...

[Hampice]

medium to nebude, to je společné pro obě strany. Takže leda by ta levá rozvodná klapka byla načatá a pouštěla zároveň i jinam.

[Martin52]

Tak z toho čo sa tu píše a aj v tom druhom vlákne, z ničoho nevybočujem. Pri zapnutej automatickej klimatizácii to omnoho rýchlejšie vykúri a postačí mať nastavenú nižšiu teplotu. Ale tú vždy zapínať, až keď je motor zahriaty na prevádzkovú teplotu.

[VN0v]

dnes sa dostalo ku mne

[VN0v]

Info od predajcu je, ze objednavky koncia na konci maja, vyroba konci v auguste. A "v lete" ma byt predstavena nova generacia.

[Hampice]

Tak ještě že neřekli, kterého roku