Zadírání motorů TS 16V

Harous · Příspěvek od **Harous** » 1.12.2008, pon 16:08

Uz sem to sem asi daval, ale zkousel jsem to dohledat v EPERu a nekdy od roku tusim 2001 doslo k nahrade klikovky a lozisek. Doslo k nahrade ale znamena, ze od ty doby je nahrazeno novym katalogovym cislem. Jestli to ale byla zmena dodavatele, technologie nebo jen katalogovych cisel se asi nedozvime...

kravitzUL · Příspěvek od **kravitzUL** » 1.12.2008, pon 16:20

mohlo by to být ono..zítra jdu do Fiatu pro nějaké věci, tak se tam schválně zeptám známého jestli tohle netuší?

cooper.mb · Příspěvek od **cooper.mb** » 4.12.2008, čtv 19:41

Tak co ptal ses? Co jsi zjistil?

Harous · Příspěvek od **Harous** » 5.12.2008, pát 02:06

Obavam se, ze tohle Ti nikdo ve Fiatu nerekne. Ne proto, ze to nechce, ale proto, ze o tom ani nevi...

kravitzUL · Příspěvek od **kravitzUL** » 5.12.2008, pát 08:48

Harous píše:Obavam se, ze tohle Ti nikdo ve Fiatu nerekne. Ne proto, ze to nechce, ale proto, ze o tom ani nevi...

...no hlavně už mám o nich své mínění..stačilo mi tedy to tvrzení, že 2.0TB má spodek motoru schodný s TS..hlavně to uložení kliky

..ale do té doby co řekl..tak opravdu rozumný..Jinak tam ten kolega nebyl, tak jsem se neptal..byl to servisák co tam leta dělá Alfy a sám ji měl

cooper.mb · Příspěvek od **cooper.mb** » 11.2.2009, stř 13:10

Zajímavý článek http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2009020101

raffo155 · Příspěvek od **raffo155** » 16.3.2009, pon 00:05

napr. novsie ts mali odlhcene kluky

a pocul som nieco aj o zmenach v loziskach kluky

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 12.10.2009, pon 14:15

Naprosto nemám ponětí, jak odhalit tuto vadu u staršího vozu. Některé projevy přidřených ojničních sál jsou mi známé (hučení teplého motoru, v terminální fázi klepání), ale to nastane až krátce před smrtí.

už to někdo zažil, kdo dokáže poznat, jestli se "to" blíží?

páč mám fákt strach, vypucuju každou drobnost na autě a pak se mi odporoučí motor

cooper.mb · Příspěvek od **cooper.mb** » 13.10.2009, úte 21:11

No jedině to nechat rozdělat a zkontrolovat. Jinak oprava přidřenýho TS se dá do 25 tis udělat

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 14.10.2009, stř 09:37

oprave v případě, že se to nerozletí na hadry nebo jenom načatého motoru?

cooper.mb · Příspěvek od **cooper.mb** » 15.10.2009, čtv 15:26

No nesmí se to rozletět

Boox · Příspěvek od **Boox** » 21.10.2009, stř 20:32

Motor se opravit da nesmi se rozletet. Za 25 tis udelas kompletni generalku celyho motoru a bude jak novy. jinak pridreny motor. kdyz jsou jen saly a klika neni chycena tak pokud budes mit ojnicni jako ja tak 1200 sada na jednu ojnici. takze cca 5000 + prace. pokud uz bude chycena klika tak se musi nechat prebrousit to muze vyjit az na 10 000 ale v pripade kdy by to melo vyjit na 10 000 se nevyplati opravovat a je levnesi sehnat kliku jinou. doporucuju kontaktovat p.Michalce http://alfa-romeo-go-motors.wgz.cz/homepage viz web. me delal motor najel jsem uz 10 000 km od opravy a alfina lita bez problemu.

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 21.10.2009, stř 21:54

jde mi o to, že nejsem první majite a už pro ten pocit, že se někdo fundovanej na něj podívá a řekne: "je ok, starej se o něj dobře"

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 21.10.2009, stř 22:30

To se musí slyšet a projet se s tím.

cooper.mb · Příspěvek od **cooper.mb** » 21.10.2009, stř 22:57

Myslíš že bys poznal kdyby to bylo načnutý?

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 21.10.2009, stř 23:08

dá se rozlišit zvuk od klikovky nebo odjinud, ale vždycky je to loterie... bez demontáže ojnic a kliky to nejde. Tedy aspoň vík. Existují na to speciální měrky Plastigage, které se přitáhnou pod víko ložiska a podle toho, jak se po přitažení rozplacatí se změří a vypočítá vůle v ložisku.

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 13.11.2009, pát 09:15

jsem byl na emisích a když jsem poslouchal ten zahřátý motor, tak se mi zdál, jako by TDIčkovatěl

bych potřeboval někoho okolo Prahy, kdo by se na to mrknul a řekl, jestli je to normální nebo se tam začíná něco srát

Maxa · Příspěvek od **Maxa** » 13.11.2009, pát 14:25

variátor

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 13.11.2009, pát 16:44

jak často odchází? původní majitel ho prý dělal

Maxa · Příspěvek od **Maxa** » 13.11.2009, pát 16:52

Jak kdy,jak komu.2O-80 tisíc
Já jsem zrovna dělal opravnou sadu.Cena 120kč.Musíš ale sundat rozvody a vyndat vačku.Celkem dost práce.

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 13.11.2009, pát 17:08

když se to tak rozhodí, tak jde poznat, jestli je motor "načatý"?

mr.BSE · Příspěvek od **mr.BSE** » 13.11.2009, pát 17:16

Vačky a variátor jsou nahoře pod ventilovým víkem, uložení klikovky je dole...

Lubka · Příspěvek od **Lubka** » 22.11.2009, ned 11:19

Zdárec, mám Alfu 155 1.8 Twin Spark 16V jezdím olej Selénia 10W-60 Racing a najeto mám 197 000km a motor jako takovej je vynikající. Má úplnou servisní historii v Alfa servise v Turíně. Akorát předchozí majitel jezdil 10W-40 20K co je předepsáno a díky tomu cvaká variátor jinak ale nikde nic ani neťukne. Olej měním někdy po 9000 někdy po 10000 nikdy ale víc. A dokud nevyleze teplota aspoň na 70 stupňů tak motor točím jen do 2000 otáček.

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 22.11.2009, ned 18:12

Zapomeň na to, že variátor cvaká díky tomu, že tam byl 20K olej. Variátor má prostě svojí životnost, a je to buřt, co je tam za olej.

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 22.11.2009, ned 19:53

pánové jen pro pobavení můj nedávný telefonní rozhovor s kámošem:

On: Zdar, tak jsem zadřel TS (AR 146, 1.8)
Já: kolik najeto?
On: 200 dle budíku, těžko říct kolik reál....
Já: jaký olej?
On: nějaký 10W30, ani nevím....
Já: kolik jsi jel?
On: 200
Já:

[-o<

Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Re: Zadírání motorů TS 16V

Kdo je online