Světla pro denní svícení SDS

[xjohny]

Nebyly by nějaké odkázečky?

[modenaboy]

Ty diodový žárovky nejsou homolovaný pro provoz na pozemních komunikacích, takže ani pro denní svícení.
Na skle mlhovky máš sice homologaci, ale je to homologace mlhovky a ne denního svícení, každý má svoji značku.
Musel by si dát mlhovku pryč a místo ní dát celý nový světlo homologovaný pro denní svícení.
A teď je ještě otázka, jestli to umístění pro mlhovku je výš než 250mm od vozovky, další předpoklad pro schválení montáže denního svícení.

[xjohny]

Nesmí to mít v Ti paketu

[cendler]

modenaboy : já bych nějak výšku a celkově všechny rozměry neřešil, vem kde má denní svícení koktaII, skoro na stejným místo a to není jediné auto, sice to mají s výroby, ale co, kolik 159 u nás jezdí?
pár, takže se na tom dá profitovat a říkat, že je to s výroby

[Harous]

U policajtů to projde, ale na technickou bych s tím nejel. Jestli je to u některých aut v jiných než předepsaných místech tak asi bude v TP napsaná vyjímka.

[tuta146]

Je to sériovka, takže výjimka nepřichází v úvahu, 159 by v ČR nedostala homologaci, těch 25 cm určitě splňuje.

Mlhovky:
Přední světlomety se světlem do mlhy musí být na vozidle umístěny tak, aby bod jejich činné polochy nejbližší rovině vymezující největší šířku vozidla nebyl dále než 400 mm od této roviny, nejvyšší bod jejich činné svítící plochy výše než nejvyšší bod činné svítící plochy potkávacího světla a nejnižší bod činné svítící plochy níže než 250mm nad rovinou vozovky.

Denní svícení:
umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla
vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)
světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí
při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Jak je vidět, na oba typy světel jsou povinné stejné rozměry umístění, takže pokud má jakékoliv vozidlo schválené pro provoz v ČR orig. přední světla do mlhy, tak rozměrově jejich umístění vyhovuje i světlům pro denní svícení.

[modenaboy]

Já vycházím z toho, že když jsem chtěl udělat podobnou operaci na mé 156 SW se sportpaketem, tak jsem zjistil že ty mlhovky jsou níž než 25cm.

[tuta146]

Takže sportpacket nesmí mít přední mlhovky JOKE Je v tom bordel, pokud SP má mlhovky níž a někdo se o to staral při homologaci, tak má plošnou výjimku na typ, takže v TP jí určitě nenajdeš. Ale pochybuju, že by to tak bylo, typové schválení je na 156 bez rozlišení. Pokud jsou mlhovky origo, tak rozměrovým umístěním vyhovují dennímu svícení. Asi bych si s tím nelámal hlavu

[coyote]

Tuta: Tak např všechny 147my mají přední SPZ jinde než má být a taky na to musí být vyjímka. Pochybuji, že není plošná na typ a hle stejně jí mám zapsanou v TP

[Petr147]

Mlhovky:
Přední světlomety se světlem do mlhy musí být na vozidle umístěny tak, aby bod jejich činné polochy nejbližší rovině vymezující největší šířku vozidla nebyl dále než 400 mm od této roviny, nejvyšší bod jejich činné svítící plochy výše než nejvyšší bod činné svítící plochy potkávacího světla a nejnižší bod činné svítící plochy níže než 250mm nad rovinou vozovky.

Yeti to má vejš, jak 25cm nad vozovkou, ne?

[coyote]

No však. Když si to přečteš pořádně, tak nahoře najdeš slůvko nebyl

[tuta146]

Tuta: Tak např všechny 147my mají přední SPZ jinde než má být a taky na to musí být vyjímka. Pochybuji, že není plošná na typ a hle stejně jí mám zapsanou v TP

Nemáš jí z dovozu?

[coyote]

[tuta146]

Jo tak tím to bude, do TP ti museli zapsat všechny výjimky a homologace, protože se musí individuálně schválit do provozu. Pokud by byla kupovaná v ČR, tak tam tu výjimku pravděpodobně neuvidíš (viz moje 156). Ale jak říkám, je v tom bordel

[coyote]

A seš si jistej, že nemáš druhopis? To by se pak vysvětlilo tím, že se jim to nechtělo přepisovat

[tuta146]

jj naprosto jistej, je v něm vyznačená i první STK na 4 roky. Fakt je to tím individuálním dovozem, musí se vyznačit úplně všechno, pár aut jsem si přivezl, tak vím jaké kraviny tam musí často vypsat.
To ovšem nebrání tomu, aby např. u mondea 1,8 16v motor zetec napsali, že palivo je nafta

[coyote]

Tak oni umí napsat všelicos. Mě zmršili VIN a máti má v TP maximálku 195 kmh. Na to, že to je Ypsilonka se 55kW ... Kamarád má zase u JTD maximální výkon psanej v otáčkách jako u benzínu

[tuta146]

Ypsilonka GTA Ale zpátky k tématu, podle mě prostě umístění denního svícení do stávajících předních mlhovek u 159 rozměrově vyhovuje předpisům.

[Harous]

máti má v TP maximálku 195 kmh.

Jj, zase se s tím dobře machrovalo.

[Alexx]

SDS povazuju za nutnost v dnesni dobe,a vubec to neni zadnej tuzing!!

A to je vysledek mi prace

[Alexx]

a to jsou ti svetla
http://www.cztuning.cz/index.php?action ... boid=45201

[Ales159]

Tak kvůli homologaci jsem to celé předělal, už mám homologovaná, dnes to snad dodělám, pak nafotím, svítí to jako "ďas" . Přece jenom to v těch mlhovkách bylo hezčí, ale myslím si, že to laik nepozná, já, když to vím, jak to má vypadat, tak to poznám

[Ales159]

Ypsilonka GTA Ale zpátky k tématu, podle mě prostě umístění denního svícení do stávajících předních mlhovek u 159 rozměrově vyhovuje předpisům.

Jo, vyhovuje, od spodku je to 30cm, takže i u Ti by to mělo být v poho

[xjohny]

A máš to místo mlhovek nebo hnedle vedle jako tady Alexx?
Jestli jsi si to dělal sám, tak se rozepiš, co jsi kam píchnul, aby se to vypínalo a zapínalo automaticky ;-)

[Ales159]

Tak jsem to dodělal a nafotil. Nejhorší bylo zabudovat světla tak aby to vypadalo jako original, ale myslím, že se to vcelku povedlo.
Elektriku jsem si nechal udělat, je to v pojistkové skříni pod volantem, zbytek jsem dělal sám. Předělal jsem pár konektorů a bylo to, nejvíce mě zabralo doladit zabudování světel.