Údržba 75

[Harous]

Máme po něm v garáži pojmenovanou krabici s páčidly, trubkami a podobnými momenťáky...

[Rasputin]

hmm, zaujimave, matkou smerom dolu, brachovi to kamos hodil prave opacne, matkou nahor, takze srob prerca smerom nahor nj, matky som kupil s tym silikonovym istenim, tie si mal na mysli?

P.S. dnes by som sa chcel nato dat

[Milano75]

to je jedno jak je dáš, ale když máš dlouhý šrouby tak by to blbě vypadalo, jinak bud matku se silonem a nebo matku se zvětšenou svorností

[Kůrkyn]

ve finále je to buřt, jestli to dáš matkou nahoru nebo dolu, důležité je aby šroub (pevnostní třída min. 8.8) vyčníval z matky max. 3 mm, pod matkou plochá podložka, závit a tělo šroubu byly namazané a celé správně utažené.
Ten plast není silikon, ale polyamid.

[Rasputin]

pevnost mam 8.8, a dal som to tam bez podloziek (jedal som ani pod srob ani pod matku), velka chyba? utiahol som to na fest, a rozmyslam ze jak ten srob pretrca, ze dam este na tie matky kontra matky silent ramena inak uplne v haji, uvidim jak sa budu chovat powerflexi, tak isto silenty na hornej tycke stabilizatora(co ide skrz kasli) tiez davam powerflex, zvisle capy boli v pohode, gulak jemne vymlateny, ale dal som vsetky nove. Pri prilezitosti ze je vonku tlmic, som zostil princp nastavitelnosti tuhosti (koni) tak rozmyslam ze ich trocha povolim, teraz boli na max. tvrdosti. Ale to este fakt uvidim, nakolko ta tuhost sa da menit dost jednoducho, v podstate aj bez nutnosti vyndavania tlmica z auta.

[Kůrkyn]

Podložka se používá tam, když je matice tvrdší než materiál pod ní. Při utahování, matice tváří a obrábí materál pod ní, což je nežádoucí. Materiál ramene je relativně měkký hlubokotažný plech.

[Milano75]

Chlapy, už někdo měnil silenty na spodním rameni?? auto mi pořád plave, tak už nezbejvá nic jinýho než ty silenty na spodním rameni, v PO s tím zajedu na STK a zkusím je tam na stolici

já jen jestli je problém torzku vyndat a dát tam jinou, na TDčku je mám už unavený tak tam dám z V6

[RV147]

Já je měnil. Torzka jde vyndat snadno, pokud není zarezlá. Vytáhneš šrouby na spodním rameni z kastle a tlučeš kladivem co největším co najdeš do ramena (samo, že tlumič a horní rameno máš odpojené) směrem dopředu. Rameno buď vyjede dopřede z torzky nebo torzka z kastle. Než to úplně vyjede poznačit polohu.
Ze spodního ramena vymontuješ tu zátku, povolíš obě matice na příčce, namontuješ šroub (třeba M16) co má v sobě závit M10x1.25, na něj veelkou matici a začneš utahovat, příčka vytlačí futro ven, Pak příčku vrazíš zpátky, na konci co zůstalo futro (strana bez zátky), dáš zpátky tu matici co tam byla a na volnej konec zase dáš ten přípravek a tak vytáhneš futro ven.
Takhle vypadá ten přípravek : http://larini.rajce.idnes.cz/Ramena_Alf ... G_4799.JPG

[Milano75]

Já je měnil. Torzka jde vyndat snadno, pokud není zarezlá. Vytáhneš šrouby na spodním rameni z kastle a tlučeš kladivem co největším co najdeš do ramena (samo, že tlumič a horní rameno máš odpojené) směrem dopředu. Rameno buď vyjede dopřede z torzky nebo torzka z kastle. Než to úplně vyjede poznačit polohu.
Ze spodního ramena vymontuješ tu zátku, povolíš obě matice na příčce, namontuješ šroub (třeba M16) co má v sobě závit M10x1.25, na něj veelkou matici a začneš utahovat, příčka vytlačí futro ven, Pak příčku vrazíš zpátky, na konci co zůstalo futro (strana bez zátky), dáš zpátky tu matici co tam byla a na volnej konec zase dáš ten přípravek a tak vytáhneš futro ven.
Takhle vypadá ten přípravek : http://larini.rajce.idnes.cz/Ramena_Alf ... G_4799.JPG

jj díky za nápovědu demontáž problém nebude na QVčku šli třeba ramena i torzky lehce poklepem ven,(a s výměnu samotných silentů si snad poradím-obzvlášt, když ted díky tobě vím jak na to), ale jde mi o to jak to nastavit ty torzky ber to jako že máš torzky+ramena venku s auta a ted je máš dát zpátky aniž bys je měl nějak poznačený, hmm??

[Milano75]

jop na co to lepidlo???

jinak, když na STK to prošlo na 1 mohlo by i tak bejt ty spodní silenty KO?? a to tak že by to způsobovalo plavání na silnici???

[Sejny]

Já si myslím, že na STK je to tak že auto musí projít nějakou normou.... jaká je skutečnost u určitého modelu je asi nezajímá... takže ikdyž 75 projde nemusí to nutně znamenat že je v super stavu jak by se slušilo a patřilo ale je to jen moje doměnka...... možná je to jinak

[Milano75]

jo to máš pravdu, spíš bych řekl, že když by viděl, že jsou volný tak by mi to řekl, jako že je čas na výměnu, jenže asi nebyly, každopádně se od PP kola ozívají nepěkné zvuky

[RV147]

Na straně v kastli jsou tuším nějaký značky,ale prostě dáš torzku do kastle a rameno nasuneš a měříš od vršku čepu (kde kouká závit M6) k hraně podběhu (blatník dole). Já měl tenhle rozměr 620mm což byla asi i sériová výška, pokud chceš snížit rameno dáš o zub nahoru a máš 595mm tj. cca. o 25mm níž a naopak.
Lepidlo je Hylomar na těsnění motoru, na rozdíl od silikonu netvoří kuličky a neuvolňuje se do motoru, navíc jde po demontáži jednoduše umýt toluenem a nemusíš nic škrabat jak hovado. Spolu s Permatexem jedinej Alfou oficiálně povolenej těsnící tmel na motor.

[Milano75]

lol tak sem měřil komprese a na druhém válci mám fouklé těsnění mám komprese 17 místo 21,5 a jde mi tlak do vany, takže zase budu o cca 3000 chudčí

(ted jak to má menší výkon tak mi pro změnu neklouže spojka )

[ice.cool.man2]

jop na co to lepidlo???

jinak, když na STK to prošlo na 1 mohlo by i tak bejt ty spodní silenty KO?? a to tak že by to způsobovalo plavání na silnici???

já prošel s totálně vybitým celým zadkem .. ale totálně. převodovka mi chodila sem tam, celá zadní náprava je se silentama v prdeli - zítra ju dávám na servis, ale prošel jsem napoprvé na stk.

[Kůrkyn]

STK je taková absurdita, no co si budem povídat. Kdyby to měli kontrolovat poctivě, tak nemá kdo kupovat benzín.

[hondzik]

jo, já měl u 75 netěsnost mezi motorem a převodovkou jako lehkou závadu... Možná to ještě najdu doma

[Milano75]

jop na co to lepidlo???

jinak, když na STK to prošlo na 1 mohlo by i tak bejt ty spodní silenty KO?? a to tak že by to způsobovalo plavání na silnici???

já prošel s totálně vybitým celým zadkem .. ale totálně. převodovka mi chodila sem tam, celá zadní náprava je se silentama v prdeli - zítra ju dávám na servis, ale prošel jsem napoprvé na stk.

mno to proto že zadní náprava se nekontroluju stejně jako přední

[ice.cool.man2]

mno to proto že zadní náprava se nekontroluju stejně jako přední

no právě že u toho se ten týpek zasek a strávili jsme na tom asi 15 minut..7 min v autě jsem šlapal na brzud jak kokos a dalších 8 minut jsem strávil v tunelu s hlavou zabořenou u převodovky. ukazoval mi kde je co všechno špatné... takže jsem z toho byl docela na prášky. Myslel jsem že neprojdu.

[Milano75]

lol

[Milano75]

to byl zase den

5x sem musel sundavat víko převodovky

[Sejny]

Cpa to je za zetora? typuju něco starýho když to má synchro jen na 4 a 5..... strejda má 7745 a tam se stávalo že se vyšroubovaly zámky na víku převodovky.... pak typicky při jízdě do kopce tam skočily dva kvalty zároveň a konec... od té doby co jsem je nalepil loctitem se to už nestalo

[Kůrkyn]

Zasukovaná převodovka
tohle vypadá na 4011 Major, tatík má to samé

[Milano75]

je to 6945

a kouše se mi tam 4 ka, jednoduše zařadíš a nevyřadíš, musíš sundat výko, zatlačit kameny na sinchronu(jestli už nenapadali do převodovky) a ručně zařadit neutrál, pak následně poskládat, samozřejmě všechny páčky atd jestli správně fungují zjistíš až, když podotahuješ víko, mno a jednou sem myslel, že už to mám fakt skvělle, tak sem nastartoval a najednou jedu do zadu i když sem měl neutrál


blbec sem se nepodíval jestli mi vidličky najeli do objjímek a samozřejmě spátečka tam nebyla

to už i tatík vypěnil a jel dom, tak sem to pak už dělal sám

jiank nevím proč to tam ta 4 se seká, myslel, sem, že když 5 vypadává tak je ohlá vydlička, jenže ohlá nejni

takže jsem dospěl k názoru, že (sinchron je dost volenj) že tam jsou smetený vymezovací podložky a objímka an sinchronu při přeřazení cestuje dále než má, jenže cpát tam nějakou podložku se mi nechce, protože by to znamenalo, zase sundat víko

[Milano75]

Zasukovaná převodovka
tohle vypadá na 4011 Major, tatík má to samé

hele nemá major náhodou hliníkové hlavy??

nebo kterej traktor měl hliníkové hlavy?? tuším nějakej starej a možná jen dvou válec

RSák??