Přehřívání motoru?

[wyrec]

Ahoj, chci pred cestou do Milana vyřešit všechny problémy na aute, ať mě nic nepotká cestou. První je ten, ze teploměr při zahřátí ukazuje cca 120 stupňů a někdy i víc, hlavně když jedu po dálnici, je to problém, nebo je to nepřesnost teploměru? Měnil jsem termostat, tak mě napadlo, jestli nebyl odpojen schválně, popř. co mám zkontrolovat?
Díky!

[cuhan]

V první řadě bych si změřil skutečnou teplotu vhodným teploměrem,jestli se to opravdu přehřívá tak je tam možností víc,vadný termostat,vadná vodní pumpa,těsnění pod hlavou v mém případě to byl zasraný chladič

[wyrec]

No, termostat a těsnění pod hlavou jsem měnil nedávno. Budu dělat rozvody a vodní pumpu, tak eliminuji další potenciální závadu. Tento týden to hodím na diagnostiku pro zjištění teploty a uvidíme no. Snad je to jen špatné čidlo.

[Milano75]

nevíte při kolika se má spustit sahara u JTD??

je dvou rychlostní nebo jen jedno??

spustí se mi při 110° na plno

respektive kamarádovi

nehccem to v miláně někde v koloně uvařit

[Alfik]

Je dvourychlostna. Prvy pusta tusim pri 98 a druhy tak jak pises. Pokial zapina az pri 110 je v haji odpor. Nachadza sa v predu pri vrtulach. Byva doslova rosypany. Je to taka krabicka.

PS: este by som skusil diag cez akcne cleny,spustit tie vetraky na prvy stupen.

[wyrec]

tak to byl chladič, díky za rady.. uvidíme se v Miláně!

[Milano75]

Je dvourychlostna. Prvy pusta tusim pri 98 a druhy tak jak pises. Pokial zapina az pri 110 je v haji odpor. Nachadza sa v predu pri vrtulach. Byva doslova rosypany. Je to taka krabicka.

PS: este by som skusil diag cez akcne cleny,spustit tie vetraky na prvy stupen.

jop ale kde ho tam hledat??

na sahaře jsou 3 kabely jeden jako by směřující doprostřed a dva vedle sebe jsou umístěny jakoby na pravo bahoře (když stojíš ze předu před motorem)

[tonasumik]

Ty odpory jsou 2. Jeden nahoře , druhý dole . jsou to světle zelené válečky asi tak 15 mm v průměru a 30mm dlouhé. Jsou uprostřd mezi větrákama. Ted ale nevím jistě zda jsou bez demontáže sání a ostatních krámů vidět. Nedávno jsem to rozdělával a doma mám fotky tuším. ted su v práci. Ráno ti to mohu poslat

[tonasumik]

Tak jsem došel z práce a tady máš ty fotky. Tak vypadala moje sahara před repasí a postup práce a po repasi. Rozdíl, že?

[tonasumik]

Nahrálo se to v opačném pořadí, tak prohlížet od spodu

[Zion]

tonasumik:

chci delat to same, cim si z toho dostal barvu a rez ? je to opiskovane ? zkousel jsem to ocelovym kotoucem, ale neni to zrovna to prave orechove

[tonasumik]

Zdar krajane, jsem chemik, mám to v profilu a tak se děje vše chemickou cestou. Pokud máš možnost velmi jemného pískování /nellépe ballotinou / dej pískovat. Potom 30 mikronů Zn bez chromátu. Na to základ specielně určený na Zn povlaky a pak klasika grund a vrchní lak.
Dělám v galvanovně a tak si to provádím vše sám.

[enzo156]

Taky přispěju svojí trochou do mlýna.
Problém s přehříváním mě letos taky potkal, když bylo venku přes 20 stupňů a Alfons jel po dálnici teplota šplhala ke 110ti, při jízdě pianko na okresce 90 byla teplota taky 90. Prostě když na to člověk šlapal teplota lezla nehoru. U 1,9JTD je jedna sahara, spíná mi lehce přes 90 Stupňů dle budíku a vypíná přesně na 90ce.
Provedli jsme rozborku, oba chladiče (klimy a vody) šly ven. Chladič klimy na počátku stádia rozsypání voštin, chladič vody těžkej jak kufr z dovolený. Zarostlej kamenem.
Řešení výměna obou, teď se na to pracuje, už se těším až bude zase OK.

Za oba je to docela raketa, ale snad to pomůže

[DERGO]

Tak já nevím, ale u mě, když zapnu klimu, tak se mi větráky zapnou....tak když vidím 90, tak nečekám(protože se asi bojím nevím ) a zapnu klimu a zapnou se vetráky a je to ok..nad 90 jsem se ještě nedostal..ale zase je pravda, že po dálnici nejezdím

[Zion]

Zdar krajane, jsem chemik, mám to v profilu a tak se děje vše chemickou cestou. Pokud máš možnost velmi jemného pískování /nellépe ballotinou / dej pískovat. Potom 30 mikronů Zn bez chromátu. Na to základ specielně určený na Zn povlaky a pak klasika grund a vrchní lak.
Dělám v galvanovně a tak si to provádím vše sám.

Aha

Tak ja to asi necham opiskovat, striknu to zakladkou proti rezi a pak na to dam cerny lak, lip to asi nezvladnu

[enzo156]

Tak chladiče vyměněný, teď Alfice funguje jak má. Po dálnici bez problému pod 90 stupňů.
Chladič klimy sesypaný voštiny a chladič vody plnej kamene.
Teď už je to OK.