Ahoj pane kolego. Myslím, že by pro moderní motory JTDm byl vhodnější spíš tento olej
https://www.fuchs.com/cz/cs/produkt/product/134847-TITAN-GT1-PRO-2312-SAE-0W-30/
Jinak obecně ke značce Fuchs, v devadesátých letech za mého působení v dílnách ČSAD, jsme motorové oleje Fuchs k plné spokojenosti ...

Ahoj. Na baterie AGM nemá Giulietta dělané dobíjení a ničím si vlastně její instalací nepomůžeš, akorát vyhodíš peníze. Dej EFB.
U mě pořád origo baterie z roku 2016, napětí na svorkách 12,3V, auto denně v provozu, čekám kdy klekne

Nevím přesně jak u 159ky, ale čerpadlo ti možná bude dávat palivo až při startování. To znamená odpojit prívodní hadičku a začít starovat. Pokud je vše v pořádku, musí téct benzín. No zkušenější majitelé ti tu zajisté poradí víc. Ať se daří.

Ahoj, klidně se ptej, od toho to fórum je. Možná teď plácnu blbost, ale zkoušel jsi doplnit benzín, když je ho tam už málo? Osobně ukazatelům paliva moc nevěřím a vždy udržuji určitou hladinu paliva. Druhá věc je, že ti mohlo klidně odejít podávací čerpadlo v nádrži..

“Například Verva 100 má sice také označení E10, ovšem neobsahuje ethanol. Namísto toho obsahuje ethyl-tetrabutyl-ether, který se sice z ethanolu vyrábí, ale nemá jeho škodlivé vlastnosti.”


Děkuji pane kolego za vysvětlení. Už jsem si začínal lámat hlavu, co tankovat do Kappy 20VT, ale třeba i ...

Hadice asi zachutnala nějakému zvířátku

Chtěl jsem nadávno v Opavě natankovat "lepší benzín" Vervu, ale ouha. Na stojanu byla nálepka E10.. Buď už je poměr biosložky stejný jako v N95, nebo třeba jen obsluha udělala chybu v označení

Ahoj. Máš info, co konkrétně na turbu odešlo? Je zadřené, či upadla (ukroutila) se vrtulka? Osobně bych zkusil repas. Dobré reference má (zatím) Turbo Holice.

Ahoj. Máš vypozorované, co ještě zhasne? Myslím tím vše, co se při jízdě používá - světla, topení, rádio, nebo již zmíněná nabiječka napájená ze zapalovače. Ať víme, na který okruh elektroinstalace se zaměřit.

Mrkni tady. Něco podobného řešila kolegyně Alfa samice
viewtopic.php?start=275&t=24936&sid=364 ... 7ab240469c

Nechápu, co tu řešíte. Tady máš originál, který potřebuješ. Otázka 5 sec. na Google..
https://www.moparshop.cz/stelvio-gu-elektrosoucasti/autobaterie-alfa-romeo-stelvio-giulia-95ah-800a-12v-50532675-68300883aa/?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIlee_hN3zggMVCaeDBx0WxAfAEAQYAiABEgIugPD_BwE
Pokud do něho ...

Jojo, za origo díly se platí všude. Je jedno, zda se jedná o auto, vrtačku, kuchyňský robot nebo sekačku na trávu..

Pane kolego, měla by to být položka č. 4 + 10 emaps eper.jpg
Číslo Fiat 51800472
https://www.ebay.com/itm/314434551177?hash=item4935c27d89:g:z54AAOSweplj~1x7&amdata=enc%3AAQAIAAAAwGawSK5%2FLbRa3qlawjSmxeIHFk%2FHjc%2BCkO8%2FjouCxqyKUYUM1Gs8rsaICfTXI3ZxBq ...

Třeba jednu nemilou zkušenost popisuje majitel zde. Ale nechci tím nijak odradit od koupě..
https://www.lanciaklub.cz/viewtopic.php?f=5&t=243656

Nejškaredější na světě je ožralá ženská a nahatý chlap...

Ahoj. Kolega má pravdu, mrkni ještě na ukazatel venkovní teploty. Pokud ukazuje +-správně zapni klimatizaci a zkus v motorovém prostoru položit ruku na trubky. Jsou dvě, tenší a silnější a jedna z nich musí být trvale studená. Pokud tomu tak je a přesto fouká vlažný vzduch, hledal bych problém ve ...

Vopi mám v Kapě a kvalita teda nic moc. Páře se obšití a na to, že auto je víkendovka, tak už se prošlapávají.
Do kamionu jsem nechával dělat na zakázku u Trinity Rožnov https://www.auto-koberce.cz/cs/
Z kartonu vystřihl vzor a s pánem na prodejně domluvil dle vzorníku materiál (durmat) a obšití ...

Paráda. Motor na fotce vypadá jako nějaký hudební nástroj

Je moc hezký v červené barvě, ale klasické špígle by mu slušely víc. Ať Ti DAF slouží bez problémů.
Btw. XG je ta prodloužená kabina?

Ahoj. 168 zubů udává pouze Febi. Contitech či Bosch, kterým celkem důvěřuju, udávají shodně počet zubů 166 do roku výroby 2002 a po roce výroby 2002 udávají 163 zubů. No prostě pěkný guláš..
Asi jak píše Speedy objednat oba druhy tam, kde je možnost vrácení toho, který by nepasoval.
P.S. U výrobku ...

Spokojenost taky, mám stejný ročník, vlastním ji 1,5 roku, najeto čerstvých 73tis a krom běžného servisu, silentu motoru a čidla teploty (vše mastěno doma na dvorku) žádný problém
Čekám, kdy klekne MA, ale s výměnou se počítá a pojede se dál

Solenoid je vlastně elmg. cívka, která může sama o sobě vykazovat chybu. Tady nějaké proplachy a výměny po desíti nepomůžou.
Toto třeba vůbec neřeším a olej měním jednou za rok, při nájezdu 13 - 15 tkm. Zatím najeto 73tkm.

Ta moje chtěla po šesti letech provozu jen 150g. Tlačil jsem podle databáze uložené v přístroji na 500g.
Jinak čekám na zásilku s novým čidlem teploty, bo občas blbne a ukazuje +16stupňů místo 30-ti, no a podle toho se chová i klima

Xenon ani nemůže mít ruční nastavení výšky. Tady je povinná automatika kvůli případnému oslnění.
Odbočím ale trochu k náklaďákům.Tam je AdBlue jeden z nejčastějších zdrojů problémů. Sranda je ta, že z deseti vozidel se podaří opravit půlka a ta druhá se stále vrací.. Kolegové tronici by mohli ...

Třeba takové vázací popruhy jsou až trojnásobně předimenzované, aby nepraskly