nie,nie pisal som o GM motoroch v 159 nach 1.9 2.2 a 3.2 a celkovo sa pohorsili v kvalite...co sa tyka mojho T-JETa tak zatial bez problemov po 11000 km

parada...mame nizke emisie a poruchove motory...co viac si mozeme priat

DonFabi píše:dnes som trosku porobil foto ako vypada teraz

hod sem foto po znizeni

no lebo mercedes pomenoval jeden motor disotto... 1,8 tubo benzin.

nic si s toho nerob..ja som mal novo kupovanu 206 ku a po roku to vrzalo ako 155 ka.ja by som to asi tiez riesil ohlucnenim ale ta rura od katrosu az do zadu asi neroby dobre motoru

Rac3r píše:Mám takový "problém" když sednu za volant a opřu se tak se sedačka vždy zakloní tak o 5 cm (prostě má trochu vůly) může to vadit na STK?

s tym som sa este nestretol...

jednoznacne novy a original!...ja som zan dal 270 eur a spokojnost....opravna sada? 10000km a davas dalsiu - opytaj sa DON FABIho

pre mna je najlepsi motor 2,5 v6 a nepochopim preco ho presatali vyrabat.Bol by idealny do 159ny a nie tie GM sracky!

en dvoulitr od VW ma 147kW ne? A to mi jako zazrak neprijde, to mela Delta HF Integrale v roce 89...
Jo klasickej VW má 147 ale v audi je trochu výkonější verze. Známej ty motory dělá..tady je

audi TT S

Typ motoru: přeplňovaný zážehový
Válce / ventily: 4 / 4
Zdvihový objem (ccm): 1984
Nejvyšší ...

Myslim ze 1,4 T-jet odvedie tolko prace co 2,0 T.S. 16v akurat ze na dvesto sa dostanem za chvilu co alfe trvalo dlhsie.Ale chybaju mi emocie s alfi.Ten zvuk filtra ked som jej nalozil sa neda opisat :supz: .Zatial co na fiate nepocujem motor :shock: a sportovy vyfuk (original) neexistuje alebo som ...

Kůrkyn píše:VW mě nezajímá,ale Fiatí ottoturbomotoren mají turbo chlazené vodou.

spravne...aj ja mam chladene turbo vodou co som u ziadneho vw nepostrhol ani dokonca octavia 1,8 T nieje chladene-CHYBA! ...alfi 2,0 v6 turbo ma chladene vodou .

a co to je prosim ta ottoturbomotoren???

:smt023
akorat za studena tocit do 2 tisic? ty mas diesla? :-k
No víš jak prtě je to Twin Spark 16V choulostivej a já mu nechci dávat chci aby najel co nejvíc.


ked mu das to co potrebuje a motor je v poriadku tak vydrzi!!!

50 tisic za necele dva roky a ziadny problem aspon raz za tyzden ...

dakujem za skvele odpovede....

otazka pre 1.8 ts 16v.Aky ma mat tlak oleja za studena a za tepla???

noo mal som problem aj s antenou dva krat mi zdochla alfa a svietilo CODE .Odstranil som to vymenou klucov.stary som nehal doma a novy pouzivam.Napr vcera som bol v meste a ani raz netrhla k...a jedna.

Zdravim.Mam problem s ?.V vecsine pripadov po nastartovani a prejdeni asi dvoch kilometrov mi blikne kontrolka icka a trhne z autom.Sem tam to spravi aj pocas jazdy ale hlavne po nastartovani.Vie tu niekto napisat co to asi moze byt?

DAKUJEM

faust54:no vidis na to ze som typoval som sa skoro trafil

spotreba je praimo umerna plynovemu pedalu,... . mam 2,0 t.s. 16v.vymenil som tri posledne dieli vyfuku a jazdim bez klimi ak sa da.na pol nadrze (plna ma 60 l) spravim 400 km a jazudim ako sa podari.ked ma vytoci nejake BM dvojite V (ako naposledi 320 tipujem rok 2002 nestihal zamnov :smt102 ...

investiciam som sa opet nevihol.zadne tlimice,zadne brzdy,rezonator

inak uz neplanujem investovat do mojej kari bo to chcem predat a zobrat nieco nove na

Raz sme sa tu bavili o tom kradnuti ale v tedy to bolo o tom napise SUPER.

S tym kufrom to bude tazke bo jednotka dialkoveho ma ochranu max 15 A a 155 ka ma to otvaranie na principe magnetu - stikac 30 A takze po zapojeni kufru a skuske mi to skoro uplne zhorelo!
Brasko mi to potom opravoval *varim ...

dnes mi namontovali central na dialkove

to tesnenie mi uz raz lepil (loktide cerni) moj brat bo mi presakovalo do sviecky a na predok motora.Znova to zacalo presakovat tak som to chcel este raz podlepit.Ako som daval dole vicko tak polka ostala na vicku a polka na hlave

nechapem.na com nic neni?