Turbo u JTD a vše kolem (pokec)

[yan.ko]

Kdo mluvi o tehle motorizaci.

[Alfik]

Ja a P3TR.
Ale aby som aj z druhej strany oponoval. Riadene turbo,ktore dava spicky je turbo bud so zatuhlymi lopatkami,alebo s vadnym ovladanim,alebo s chujovym chipom. Takze aj tak blbost...

[P3TR]

Jojo, mluvil jsem přesně o téhle motorizaci. Zítra se dozvím co a jak ,doufám že to napáchalo co nejmenší škody celkově. Myslím , že turbo oděšlo stářím, ne vysypaným katem- jestli je původní tak už mělo namotáno 212tkm

[yan.ko]

Ja mluvim o nejcastejsich pripadech ukroucene osky, co vim.

Ovladani nataceni lopatek v ECU (pracovni body, PID) je naladeno na zpetny tlak standardniho vyfuku. Po decatu je zahodno toto upravit, jinak turbo overboostuje. To je proste fakt.

[yan.ko]

<offtopic>Jak to mate s regulaci maximalniho tlaku turba? Nezkouseli jste vypodlozkovat pruzinu pretlakoveho ventilu?</offtopic>

[Alfik]

<offtopic>Jak to mate s regulaci maximalniho tlaku turba? Nezkouseli jste vypodlozkovat pruzinu pretlakoveho ventilu?</offtopic>

Co mas presne na mysli? Neviem o co sa ti jedna. Myslis zvysenie plniaceho tlaku?

[yan.ko]

presne tak

[Alfik]

Staci skratit tiahlo a pruzinu prepruzit.

[pekony]

Jak se projevuje overboostování turba?

[yan.ko]

Idealne ve FESu nalogovat otacky motoru a realny a pozadovany tlak turba pri plnem plynu. Pokud turbo overboostuje moc, muze rozsvitit kontrolku motoru s chybou plniciho tlaku.

[pekony]

Právě že kontrolku ani chybu mi to nehází, ale lognuté sem to měl a podle hodnot dojde k přeplnění a následnému upuštění. A to způsobí cuknutí auta. Už jsem to tady řešil. Vše mám vpořádku dpf, egr atd. Nic se neupravovalo a dělalo to už od koupě auta. A tak může to způsobovat zatuhlé naklápění lopatek turba?

[yan.ko]

Jo, muze. Myslim, ze uz jsem ti to nekde psal.

[yan.ko]

Staci skratit tiahlo a pruzinu prepruzit.

Kolik to turbo puvodne tlacilo a kolik tlaci ted?

[Alfik]

Origo tlaci 1,05
Ja ho este nemam postelovane,ale kolega co ma tu istu motorizaciu tlaci po uprave 1,2.
Ja mam praskle svody,tak ich najskor musim vymenit. Achilovka 2.4 JTD

[pekony]

Jo, muze. Myslim, ze uz jsem ti to nekde psal.

Ok zkusim to rozhybat.

[pekony]

Poradi nekdo kudy se nejlepe dostat k tomu naklapeni lopatek? Zespodu, zeshora, co vsecko sundat atd.. [-o<

Tak sem zkoušel to naklápění a chodí to dobře, takže co teď? Turbo ven a zkontrolovat lopatky jestli dobře chodí??

[P3TR]

Pocitam,ze oska turba je na 2 casti. Mal som ten samy pripad.

Je to přesně tak, už mám objednané repasované turbo. Mechanik mi říkal že vylil dost oleje z výfuku cca 1L to je taky "normální" ?Po tom co se z výfuku zahulilo- viz výše, sem zdechnul motor a na měrce bylo na dolní hranici , říkal že se uvidí co to udělá že to nateklo i do katu , kterej by tím pádem mohl shořet při vypalování oleje...
Máš s tím nějakou zkušenot ? a jak dlouho jezdíš na novém / repasovaném turbu všechno v pohodě ?

[Alfik]

Je to normalne. Jak ta oska prdla,tak cez loziska valil do vyfuku olej. Z vyfuku som ho nevylieval. Po zlozeni a zohriati z vyfuku vytieklo zhruba 2 l oleja. Jak to prdlo,tak som s tym musel prejst este zhruba 2km domov na 1200ot,aby sa turbo nemalo tendenciu roztocit.
Po nastartovani to hulilo zhruba 20 km palil sa ten olej. Potom sa to zlepsilo a uz to bolo OK. Nove turbo pred startom samozrejme zaliat olejom,aby neslo prvy moment nasucho.
Niekde som to uz pisal,na turbe mam najete zhruba 30-35 tis. Presne to neviem. Tak nech sa dari.

[arpos]

Cavte, hosi jak vam odeslo turbo vlastne? samozrejme tem kterym uz odeslo.. ja mam na svoji 166 2.4jtd 100kw 276tis a doufam ze jeste vydrzi, jestli je tam jeste puvodni nevim.. Ja jen ze vloni v srpnu nam odeslo turbo u pazouta boxer 2.4hdi nebo tak nejak a to auto melo najete 44tis a nemelo ani rok, km verim, bylo kupovane nove, a turbo odeslo stylem ze v motoru neco zakrupalo, zarachotilo a motor vyletel do nebeskych otacek, nesel chcipnout bo jel na olej.. toho se celkem desim, nastesti sem si pak vzpomel na radu nejakeho typka ze zaradit ci nejvyssi kvalt a chcipnout to, takze 6 a byl klid.. no motor byl stejne na sracku, valec to prezil jen jeden a to jeste tak napul, oprava cca 260tis., nastesti to kryla zaruka, auto skoro mesic v servise, zapujcili nahradni a nejake dily posilali do francie k analyze, nikdo to totiz nechapal co tomu se stalo..notak by me zajimalo jak odeslo turbo vam..

[Ladis]

Tak já ho měnil po 150 tis. km (reál. asi + 30 tis. Km navrch),v motorovém prostoru byly nalezeny dva štítky od výměny oleje 0W-30 a 5W-30 ,takže bych řekl,že mu pomohli na onen svět tyhle řídké sračky

[Kubas]

no jistě, takový olej tam nemá co dělat.... Nepochopím, co lidi vede k laborování s něčím tak levným, jako je olej do JTD....

Jinak pánové dnes jsem stál na chodníku, když odjížděla moje mladá s naším Fiatem JTD, kde turbo má 260tkm. Podle zvuku to znělo, že motor je v omezovači, jak turbo funělo a pak vidím, že jede krokem Doufám, že to vydrží do léta,kdy to prodám.... Už se mi to fakt nechce řešit....

[arpos]

nejsem uplnej idiot kdyz se zeptam: turbo maze olejem z motoru, nema svuj vlastni ze ne?!

[Liwika19]

nie nema svoj vlastny

[arpos]

diky.. ja se ptal kvuli toho prispevku o par mist nahore ze nasel nejake listecky o vymene oleje 0w40 nebo neco podobneho.. co to ma byt za sracku? tusim ze 5w40 je plna syntetika, 10w40 polo a 15w40 mineral, ale ty dva co tam psal?? ja mam na aute listecek o vymene pri 266tis selenia 10/40..

[Ladis]

Psal jsem xxW-30 což jsou long life oleje,ta 30 je málo a potom ten olej za tepla nestíhá