2.0V6 turbo těsnění sacích kolen - dotaz

Odpovědět
Resuscit

Příspěvky: 12
Registrován: 19.7.2016, úte 11:12

2.0V6 turbo těsnění sacích kolen - dotaz

Příspěvek od Resuscit » 6.5.2026, stř 23:49

Ahoj
Dle eper (přiložený obrázek) bych měl mít jako těsnění těch sacích chromovaných kolen dolní přírubu těsněnou jak O kroužkem tak tím papírovým těsněním každé příruby.Celkem tedy 6 O kroužků a 6 papírových těsnění.V reálu když jsem to rozebral, tak jsem tam měl jen ten O kroužek na každém koleni což je u turba i logické.Nevím proč bych měl mít O kroužek a na něm ještě plácnuté papírové těsnění.Jak to má doopravdy být?Dle eperu bych tam měl mít obě těsnění.Mně se to zdá divné.Můžete mi někdo kdo máte V6 turbo a demontoval jste tyhle chromované kolena co tam má opravdu být a čím to máte zatěsněné?O kroužek, jen těsnení a nebo oboje?
těsnění sání eper upraveno.jpg
Giulietta (116) 2,0 (Nostalgicky vzpomínám)
156 (932) 2,0TS
Giulietta (940) 1,75Tbi
GTV (916) 2.0 V6Tb

Hampice
SemTuFurt
Uživatelský avatar

Příspěvky: 9264
Registrován: 7.11.2009, sob 05:48
Bydliště: Jesenice (Praha-západ)

Re: 2.0V6 turbo těsnění sacích kolen - dotaz

Příspěvek od Hampice » 7.5.2026, čtv 08:05

Je to alternativa, imho podle roku. Je to tak i u atmosfér. Starší verze mají papírové těsnění, novější pak výkružek v přírubě kolene a o-kroužek.
Takže pokud tam máš O-kroužek a drážku pro něj, tak jen O-kroužek.
Alfa Romeo 164 QV (1992)
Alfa Romeo Giulia 2.0T Super (2018)

Odpovědět

Zpět na „V6 ("Busso")“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host