Recenze na auta, nejen Alfa....

[Sgt.]

Všichni 3
Navíc to nikam nevede.

[HonzaR]

No nevím kde bereš pocit, že blok 16V T.S./Fiat/ a blok 8V T.S /Alfa/
je to samý.., vyvíjený v Alfě..

Jinak když se mrkneš na vrtání jednotlivejch motorů T.S. ,který nejsou obecně podčtvercový všechny--zvlášť u 2.0 s je to s vrtáním pomalu jak u báva kde máš úplně jinou charakteristiku--- je to fakt markantní --a při pístovce která se pohybuje okolo 22 na rozdíl od podčtvercový 1.4 kde to dělá asi necelejch 18 to je prostě celý jen o oleji, žádná mystika.

Nad 22 začíná oblast namáhanejch sportovních konstrukcí se vším všudy, a když k tomu přidáš relativně těžký Alfy posledních let a slyšíš jak tomu lidi nakládaj hned po otočení klíčku, na rozdíl od sportovního speciálu, není se co divit...

NENÍ T.S. 16 V JAKO T.S. 16V....

Pozn-např.vrtání...
-3.0V624V má 93x72,6 a 10:1. vysokotáčkový předpoklady
Nevím, proč by se tenhle báječnej motor měl přidírat-jezdím znám-

Teď to vrtání motorů T.S.-příklad
1.4. T.S-82x64,9 10,5:1 jasně vysokootáčkový předpoklady
2.0 T.S.- 83x91 9,5 :1 a pro vysokootáčkovou charakteristiku už je tohle prostě problém..

Pro srovnání vrtání Delty HF-I
84 x 90 ale tohle je foukanej motor..

Zajímavý je, že i když T.S. ve 2.0 je v podstatě vrtanej stejně, lidi se bojej do něj
fouknout--kdyby se daly jiný šály ..
Motor s dlouhejma válcema a foukanej bude mít přece brutální zátah..ale honit ho
"nahoru" z principu věci je výrazný zatěžování konstrukce po materiálový stránce..

Jinak Jenda z gtv.cz dával do placu článek z GB o doma přeplněným 2.0 T.S.se standard klikou, lágrama ,pístama, ojnicema, dlouhodobě bezproblematicky provozovaným , kterej měl
při 0,4 asi něco přes 200kobylek bez úpravy komp. poměru, jen na 100+oc benálu a na
v podstatě nepatrně upraveným origo softu..potenciál při kovanejch H-ojnicích,kovanejch pístech a klice a tvrdších šálách je úplně někde jinde...

[Harous]

Joj, moje chyba. Ani nevím co mě k tomu vedlo, nejspíš použití 8V i 16V v řadě 155. Podvědomě sem měl za to, že 16V vychází z 8V hlavně tím, že je očesanej o všechno dobrý co na 8V bylo...
Pak je jasný, že 16V bude mít základ stejnej. Ale bohužel je mu to prd platný. O těch motorech tu už bylo popsaný mraky, jako novýho bych se ho asi nebál, ale auto s neznámým původem a 16V twinsparkem bych nedoporučil nikomu.

[Harous]

Všichni 3
Navíc to nikam nevede.

Tak zpět k tématu - před chvílí na Discovery zkoušeli vyměnir žárovku ve světle u Golfa (redaktor) a u Megana (mechanik s vercajkem). Výsledný skóre bylo 53s u Golfa proti 45 minutám u Meganu... Tady je to na YT:
http://www.youtube.com/watch?v=nXCZ2v-nIF4
Tomu Meganu by mohlo směle konkurovat Stilo JTD, tam sem měnil žárovku párkrát a vždycky na tý horší straně u baterky. Porod neskutečnej...

[tuta146]

Megan mě jenom utvrdil, že Alfa je úplně v pohodě

[modenaboy]

směje se jim tam, že jim ve 100 km/h sviští vítr kolem bezrámových oken v předních dveřích

[roberto37]

Jako sundavat kolo kvůli výměně žárovky je slušnej pakec Takže až vás na silnici zastaví vnadná blondýnka s tím, že potřebuje u Rencka vyměnit jenom žárovku, na nic nečekejte a rychle upalujte pryč

[Harous]

Stejně blbě to má Toyota Avensis předchozí generace, takže tam taky pozor na blondýny...

[Kubas]

Mňo u Stila co mám doma jsem vyměnit žárovku fakt ani nezkoušel a hezky to vozím do servisu. Servis Fiat mám k mému velkému štěstí výborný, protože za tu výměnu té debilní žárovky platím kromě žárovky samotné sand jen 100 Kč za práci, což jde. Když mi tu samou žárovku měnili v Praze u Dojáčka, zaplatil jsem za to komplet asi 800 Kč (a to bylo naposled, co jsem tam byl....). Jinak mě u Fiatu mění ostatní žárovky zadarmo, jen zaplatím materiál. Takže osobně jsem žárovku měnil naposledy tak před čtyřma rokama....

[cuhan]

S tou výměnou žárovky u Rencka mám vlastní zkušenost,bylo mi líto dědu který stál u cesty a vrtal se v autě,tak sem si řek že mu pomůžu na otázku co potřebuje mi řek že potřebuje vyměnit žárovku tak si říkám no pět minut mě nezabije že nakonec jsem musel sundat kolo vyndat kus plastu v podběhu poslepu nahmatat žárovku k mé smůle mi vypadlo pérko co drží žárovku no sborka trvala s úspěchem asi hodinu a půl,takže poučení pro příště,nebudu se srát do francouzských paskvilu.

[roberto37]

Teď jsem si vzpomněl na známého z Německa. Praskla mu xenonka na VW Sharan. Za výměnu v servise zaplatil 350,- Euro

[Harous]

směje se jim tam, že jim ve 100 km/h sviští vítr kolem bezrámových oken v předních dveřích

Tak to asi sviští i v Lancii Kappa Coupe, v Alfě MiTo a samozřejmě i v 8C Competezione...

[tuta146]

[.myc155]

směje se jim tam, že jim ve 100 km/h sviští vítr kolem bezrámových oken v předních dveřích

Tak to asi sviští i v Lancii Kappa Coupe, v Alfě MiTo a samozřejmě i v 8C Competezione...

to ne... ono to pry svisti, jen kdyz jsou bezramove i zadni dvere. ze se snad ta kastle pak jaksi krouti a vubec je cela nejaka divna

[Kubas]

[-o< [-o< [-o< .... a když si uvědomím že jsem tohle vlákno sám založil, já idiot..... ještě chvíli se tady budou hromadit pič*viny a celé to smáznu a hotovo....

[ice.cool.man2]

[-o< [-o< [-o< .... a když si uvědomím že jsem tohle vlákno sám založil, já idiot..... ještě chvíli se tady budou hromadit pič*viny a celé to smáznu a hotovo....

joooo tomu se říká cenzura jak má být slovo druhých se mi nelíbí tak to smáznu celý. Rovnou smaž celý forum rudochu a máš klid

[Harous]

Pokud máš k něčemu výhrady tak se buď musíš smířit s určenými pravidly a leccos překousnout nebo se holt podívat po fóru který Ti plně vyhovuje. Nadáváním moderátorovi asi ničeho nedocílíš.

[ice.cool.man2]

Subarku, to byl ftip... ale chápu že někteří to nemusí pochopit tak se nezlob kdyby jsi to napsal ty, tak to beru vážně Trash is only your. Yes, we know!

[Harous]

Nemáš moc dobrej vkus na vtipy...

[Harous]

Byla dneska slušná reportáž v občanským joudovi o VW Touareg za dva míče. Možná se to objeví na webu, ale stálo to za to. Hlavně když majitel zdůvodňoval výběr, že chtěl spolehlivý německý auto. Skončilo se zadřeným motorem...

[ice.cool.man2]

Nemáš moc dobrej vkus na vtipy...

ty zas na auta... taky ti do toho nekecám

[Harous]

Další komu vadí Subaru.

[Kubas]

[-o< [-o< [-o< .... a když si uvědomím že jsem tohle vlákno sám založil, já idiot..... ještě chvíli se tady budou hromadit pič*viny a celé to smáznu a hotovo....

joooo tomu se říká cenzura jak má být slovo druhých se mi nelíbí tak to smáznu celý. Rovnou smaž celý forum rudochu a máš klid

myslím že záměr, jak by tohle fórum mělo fungovat je celkem jasný. Budou se tady řešit Alfy (+ event. jiná auta), akce kolem aut atd. Tohle fórum není pro ty, co chtějí psát bláboly, urážet se a nadávat. O tom, co je blábol, urážky a nadávky rozhodují moderátoři. Tečka. žijeme ve svobodě a kdo se se zdejšími pravidly nemůže smířit, může jít jinam. Webů o alfách je dost.

A když už jsme u té buzerace, tak tě rovnou prosím, aby jsi vyhodil ze svého podpisu ten velký obrázek, kvůli kterému každý tvůj příspěvek zabere půl stránky. Jestli si takový podpis nastaví ještě pár lidí, budeme mít na každé stránce dva příspěvky a čtení fóra bude porod. Díky.

[JP159]

[-o< [-o< [-o<

[Quintus]

http://www.tipcar.cz/alfa-romeo-156-1-8 ... -4317.html
Pěkný článek